S-Works Stumpjumper EVO T-Type






$5750
$11500
In stock
دراجة S-Works Stumpjumper EVO هي أكثر من مجرد دراجة جبلية؛ إنها آلة تزلج مصممة للانطلاق الكامل على أصعب المسارات. تتميز بتصميم جديد كليًا، مع زاوية رأس قابلة للتعديل، ومسافة سفر مضبوطة للأداء تبلغ 150 مم، وقابلية التكيف مع مقاسات S-Sizing، هذا الشيء ممتع للغاية. دراجة S-Works Stumpjumper EVO — استمتع بالحماس.
على غرار دراجات S-Works، تم تجهيز S-Works Stumpjumper EVO بأعلى المواصفات. شوكة Fox Factory وامتصاص الصدمات الخلفي يتوليان مهام التعليق، بينما تقوم فرامل SRAM Code Ultimate رباعية المكابح بتقليل السرعة، ومجموعة ناقل الحركة اللاسلكية الكاملة SRAM AXS تكمل هذا التصميم الرائع.
- ماذا تحصل عندما تقترن عجلة أمامية مقاس 29 بوصة بعجلة خلفية مقاس 27.5 بوصة؟ ستحصل على Stumpjumper EVO S-Works، هذا ما. مع كل مزايا الجر والتحكم لدراجة 29er، ولكن مع عجلة خلفية أصغر وأكثر مرونة، يناسب هذا الإعداد المختلط أسلوبًا أكثر حيوية ومرحًا. إنها مثالية في منتزه الدراجات، وممتعة للغاية للاسترخاء على المسار.
- كل مسافة السفر في العالم لا فائدة منها دون ضبط الصدمات والحركية المناسبة. لتصميم Stumpjumper EVO الجديد، أعطينا الأولوية للأداء الحركي. بتطبيق الدروس المستفادة أثناء تطوير Enduro، ثم متابعتها بأكثر من 1000 ساعة من التطوير الميداني وفي مختبر التعليق، لم نحسن أداء الدواسة في Stumpjumper فحسب، بل جعلناها أكثر قدرة ورشاقة وحيوية. قمنا بزيادة مقاومة الانحناء، بحيث يقاوم التعليق تمايل الدواسة بشكل أفضل، كما قمنا بتحسين أداء المطبات على الحواف المربعة. الخلاصة؟ هذه الدراجة تلتهم المسارات، وليس الأرجل.
- هندسة S-Sizing لدراجة Stumpjumper EVO الجديدة هي الأكثر تقدمًا لدينا حتى الآن. طويلة، منخفضة، مائلة، مع شوكة بإزاحة قصيرة، وزاوية أنبوب مقعد أكثر انحدارًا – هذه هي متطلبات ركوب الدراجات الحديثة التقدمية. ولكن ليس الجميع يقفز بنفس الطريقة، ولهذا السبب فإن الهندسة على Stumpjumper EVO الجديدة قابلة للتعديل بالكامل مع ستة إعدادات مختلفة. يمكنك ضبط ارتفاع الوعاء السفلي بمقدار 10 مم، ويمكنك ضبط زاوية الرأس بدرجتين، ويمكنك إجراء هذه التعديلات بشكل مستقل عن بعضها البعض.
- إطارات Rider-First EngineeredTM تستخدم نهجًا خاصًا بالمقاس لخصائص الركوب يضمن تحكمًا مثاليًا وأداءً لا تشوبه شائبة، بغض النظر عن حجم الإطار أو الراكب. سواء كنت مبتدئًا يحب القفز على مقاس S1، أو عملاقًا من عشاق المنحدرات بحاجة إلى المقاس الطويل S6، فستختبر نفس خصائص الركوب – انعطاف حاد وتوازن في صلابة الأمام والخلف – بأخف وزن ممكن.
- قدمنا باب SWATTM على Stumpjumper في عام 2016، مضيفين مساحة داخل الإطار لضروريات "آه شيت" مثل المضخات والإطارات الاحتياطية، وجعلنا جيوب القميص زائدة عن الحاجة على الفور.