إس-وركس ستامبجمبر إطار

عندما نقول "دراجة المسار المطلقة"؛ فإننا نعني ذلك حقًا—إن Stumpjumper الجديدة كليًا هي كل ما يمكن أن تتمناه في دراجة تختبر قدراتك على المسارات الوعرة. هل تريد دراجة تتسلق بسهولة؟ إن Stumpjumper توفر ذلك، بفضل إعادة تصميم التعليق من الأساس وأخف إطار في فئتها. ماذا عن شيء جاهز للانطلاق عندما ينحدر المسار؟ إعادة تصميم التعليق تلك - مقترنة بهندسة المسار الجديدة وإطار Rider-First EngineeredTM الذي يجمع بين الصلابة والخفة بشكل مثالي - تحول Stumpjumper إلى وحش مطلق عند النزول. وجهها حيث تريد أن تذهب ودع الحفلة تبدأ.

إطار S-Works Stumpjumper هو نقطة البداية المثالية لك لتتصور تفسيرك الخاص لدراجة المسار المطلقة. ابدأ بإطارنا خفيف الوزن للغاية وقوي بشكل لا يصدق من كربون FACT 11m. ثم زينه ليناسب احتياجاتك، سواء كانت تلك الاحتياجات هي الانسياب على المسارات الفردية أو الفوضى المطلقة.

• معيار المسار—عندما شرعنا في تصميم Stumpjumper الجديدة كليًا، سعينا لتحقيق أهداف طموحة. كان يجب أن تتفوق على أي نوع من المسارات، ولكل أسلوب من راكبي الدراجات. لتحقيق ذلك، سعينا إلى تخفيض كبير في الوزن دون التضحية بالمتانة، وهيكل صلب وسريع الاستجابة يظل خفيفًا وحيويًا، وهندسة تحسن ركوب الجميع، وأفضل حركيات تعليق نعرف كيف نصممها. اتضح أنك تستطيع الحصول على كل ذلك مع Stumpjumper الجديدة.
• أحلى 130 ملم من السفر ستجربها على الإطلاق—قمنا بتحسين حركيات تعليق Stumpjumper لإخراج أفضل أداء شامل ممكن في حزمة 130 ملم. ساعات لا تحصى من تطوير مختبر التعليق والاختبارات الميدانية خلقت آلة متوسطة السفر مكررة تأكل التضاريس الكبيرة مثل وحش يتغذى على الجاذبية، وتتعامل مع الأحلام في كل مكان، وتتسلق وكأنها تحتوي على محرك.
• هندسة تقدمية—هندسة S-Sizing للـ Stumpjumper الجديدة تحقق النقطة المثالية التقدمية. إنها طويلة ومنخفضة ومرتخية، مع شوكة بإزاحة قصيرة وزاوية أنبوب مقعد أكثر انحدارًا. تتحد هذه الأرقام لجعل رحلتك أكثر استقرارًا، وأكثر متعة في الانحناءات، وأكثر راحة في التسلق، وأفضل في كل مكان. مع قابلية ضبط FlipChip يمكنك ضبط مقاسك بدقة أكبر، مما يضمن أن Stumpjumper الجديدة تؤدي بشكل لا تشوبه شائبة على أي تضاريس تختارها.
• Rider-First EngineeredTM—إطارات Rider-First EngineeredTM تستخدم نهجًا خاصًا بالمقاس لخصائص الركوب يضمن التعامل القياسي والأداء الخالي من العيوب، بغض النظر عن حجم الإطار أو حجم الراكب. سواء كنت محترفًا يحب القفزات على S1، أو عملاقًا مدمنًا على المنحدرات يحتاج إلى S6 الطويلة، ستختبر نفس خصائص الركوب – انعطاف حاد وتوازن في الصلابة الأمامية والخلفية – بأخف وزن ممكن، وبالخفيف، نعني خفيف حقًا: 2,250 جرامًا (S-Works، مقاس S-3، مع ممتص الصدمات الخلفي).
• SWATTM—قدّمنا باب SWATTM في Stumpjumper في عام 2016، مضيفين مساحة داخل الإطار لضروريات "اللحظات الحرجة" مثل المضخات والإطارات الاحتياطية، وجعلنا جيوب القميص غير ضرورية على الفور.