TRAVERSE SL II i9 1/1

الأكثر نعومة يعني الأسرع: راكبو المسارات الذين يقدّرون التعامل الرشيق سينبهرون بـ

التحكم الرائد في الفئة، ونسبة القوة إلى الوزن، ومقاومة الانثقاب المسطح لـ Traverse SL II i9.

أقوى: جنوط مخصصة للأمام والخلف مع طبقات كربون محسّنة للقوة والوزن تتميز بقوة أمامية أكبر بنسبة 15% وقوة خلفية أكبر بنسبة 25% مقارنة بـ Traverse SL السابق.

امتثال عمودي: إن Traverse SL II i9 1/1 الجديد

أكثر امتثالًا عموديًا بنسبة 21% من الطراز السابق (بفضل شكل الجنط الضحل والطبقات المخصصة للأمام والخلف)، مما يتيح تحكمًا أفضل في الالتصاق بالتضاريس وامتصاص قوى الصدمات.

وحش الجر: شكل الجنط المصمم بعناية ينحني عمدًا لتحسين الدعم والجر لتعزيز الثقة والتحكم.

حياة قاسية، عمر طويل: الإزاحة الهندسية للجنط تتيح توترًا متوازنًا للمتحدث لتحسين عمر التعب.

وداعًا للانثقاب المسطح: يتطلب تصميم حافة Flat Top الحاصل على براءة اختراع أمريكية (قيد الانتظار) قوة أكبر بنسبة 85% للانثقاب المسطح مقارنة بالحافة المستديرة القياسية، مما يقضي فعليًا على "لدغات الثعبان".

وقت الهواء: اشكروا مهندسنا العبقري، تشاك تيكسيرا، على اختراع "صمام Roval ThreadBed"—وهو صمام يُثبت مباشرة في الجنط. هذا التصميم العبقري يلغي صواميل الضغط، وفقدان الهواء من مرونة الجنط، ويجعل تركيب الإطار أسهل، ويقلل من انسداد المادة المانعة للتسرب.

تعشيق عالي: محور i9 1/1 يحسّن التحكم عبر آلية دفع ثنائية المرحلة، محققًا 90 نقطة تعشيق وتعشيق بزاوية 4 درجات عبر ستة أذرع دفع وترس 45 سنًا. النتيجة هي نقل فوري للطاقة من الدواسات إلى مجموعة الحركة، مما يدفع الراكبين للأمام بأقل تأخير. مثالي للتنقل في الأجزاء التقنية.

ضمان مدى الحياة: على جنوط Roval عند التسجيل خلال أول 90 يومًا من الشراء.

استبدال في حالة الحوادث: برنامج استبدال الحوادث "It Happens" لمدة سنتين بدون خطأ—إذا تعرض منتج Roval الخاص بك للتلف أثناء الركوب خلال أول سنتين من الملكية ولم يكن مشمولًا بالضمان، فسنستبدله أو نصلحه. "It Happens" خاص بكل سوق، ويجب تسجيل الجنوط. يرجى التواصل مع Rider Care في بلدك لمزيد من التفاصيل.

• الجنط: Traverse SL II غير متماثل، كربون، 29"؛ فرامل قرصية، تصميم Zero Bead Hook، متوافق مع أنابيب Tubeless، متوافق مع حشوات الإطارات، متوافق مع ساق صمام Roval الملولب
• تفاصيل الجنط: عمق 20 مم، عرض خارجي 40 مم، عرض داخلي 30 مم، عرض حافة 5 مم، إدخال صمام ملولب
• المحور: i9 1/1 J-Bend 6-bolt، ست أذرع دفع وترس 45 سنًا (4 درجات)، 110x15mm و 148x12mm، Sram XD Freehub (قابل للتحويل)
• نوع المحامل: محامل كروية فولاذية مغلقة
• المتحدث: DT Swiss Competition Race J-Bend، الأمامي: Two-cross (1:1) 28 عدًا، R: 288، L: 284 - الخلفي: Two-cross (1:1) 28 عدًا، DS: 283mm NDS: 284mm
• الحلمة: Sapim، Secure Lock Double Square، ألومنيوم، 18 مم
• حجم الإطار: 2.3" - 2.6" - أقصى ضغط: 2.3-2.6'': 40 رطل/بوصة مربعة
• الوزن: العجلة الكاملة 1,780 جم، الأمامية 809 جم، الخلفية 971 جم (بما في ذلك شريط Tubeless وصمام Tubeless)
• طريقة التجميع: يدوي
• إضافات: شريط Roval Tubeless، ساق صمام ملولب 37 مم (متوافق مع حشوات الإطارات)، طقم متحدث احتياطي وحلمات، أغطية نهايات 31 مم، ضمان مدى الحياة، حد الوزن للنظام: 275 رطل / 125 كجم