S-Works Shiv TT Module

Po léta měly časovkářské bicykly velmi podobné vlastnosti – úzké, hluboké profily, nevyzpytatelné ovládání, podprůměrné brzdy a těžké rámy. Pro „rovné a rychlé" tratě dřívějších let mohly být tyto vlastnosti přijatelné, ale s dnešními technicky náročnými tratěmi potřebovaly časovkářské bicykly změnu. S tímto vědomím jsme posunuli pravidla UCI na jejich hranice, přidali kotoučové brzdy, snížili hmotnost a doladili posed pro nový Shiv TT. Je to ten nejvíce nastavitelný časovkářský bicykl? Ano, ale nemyslete si, že by něco obětoval aerodynamice. Tady je na další desetiletí zlatých medailí.

Modul S-Works Shiv TT Disc je dokonalým plátnem pro stavbu vašeho vysněného časovkářského stroje.

• Jak se časovkářské tratě stávají technicky náročnějšími a náročnějšími, je důležité využít let výzkumu a vývoje a zpětné vazby od profesionálních jezdců k vytvoření nejrychlejšího časovkářského bicyklu – pro všechny tratě. Od technických prologů v centru města až po zvlněné tratě s prudkými stoupáními, nejde jen o to vytvořit nejrychlejší bicykl pro přímou jízdu. S tímto vědomím jsme snížili hmotnost a výrazně zlepšili jízdní vlastnosti modelu Shiv TT s zcela novou siluetou.
• Posed byl také jedním z největších konstrukčních pilířů nového Shiv TT. S letitými daty Retül a daty profesionálních jezdců jsme kompletně přepracovali geometrii a přední část bicyklu. Aktualizované podložky, můstek a područky zajišťují posed, zlepšují stabilitu a jistotu, zatímco jednodílná karbonová řídítka s představcem zjednodušují a odlehčují přední část, čímž vyvažují celkový pocit.
• Kotoučové brzdy jsou nyní nutností v časovkách s proměnlivým počasím, ostrými zatáčkami a hrubým povrchem. Nejenže vám umožní brzdit pozdě do zatáček a řadit na řídítkách, ale také vytvářejí stabilnější podvozek v zatáčkách a při akceleraci. A nebojte se, nepřidávají žádný další odpor.