S-Works Stumpjumper EVO Frameset
$1700
$3400
In stock
S-Works Stumpjumper EVO je mnohem víc než jen trailové kolo; je to stroj na řádění, postavený pro plný plyn na těch nejdrsnějších stezkách. Díky zcela novému designu, nastavitelnému úhlu hlavy, 150 mm výkonného odpružení a přizpůsobivosti S-Sizing je tahle mašina naprostý dravec. S-Works Stumpjumper EVO – připravte se na pořádnou jízdu.
Tento rám S-Works Stumpjumper EVO je dokonalým plátnem pro vaše vysněné kolo. Postavte si svůj zcela vlastní vysněný stroj, proměňte ho ve skutečnost a užívejte si jízdu.
- Co získáte, když spojíte 29palcové přední kolo s 27,5palcovým zadním? Přesně to je S-Works Stumpjumper EVO Frameset. Se všemi výhodami trakce a ovladatelnosti 29eru, ale s menším a obratnějším zadním kolem, se tento mullet setup hodí pro hravější a akčnější styl. Je jako doma v bikeparku a na trailu si s ním užijete spoustu legrace.
- Všechen zdvih na světě je k ničemu bez správného ladění tlumiče a kinematiky. U nového designu Stumpjumper EVO jsme upřednostnili kinematický výkon. Aplikovali jsme poznatky z vývoje modelu Enduro a poté jsme je doplnili o více než 1 000 hodin terénního a laboratorního vývoje odpružení. Tím jsme nejen zlepšili šlapací výkon Stumpjumperu, ale také jsme ho učinili schopnějším, obratnějším a živějším. Zvýšili jsme anti-squat, takže odpružení lépe odolává kolébání při šlapání, a dále jsme zlepšili chování při nárazech na hranách. A výsledek? Tohle kolo ničí stezky, ne vaše nohy.
- Geometrie S-Sizing nového Stumpjumperu EVO je naše dosud nejprogresivnější. Dlouhá, nízká, s volnějším úhlem hlavy, vidlice s krátkým offsetem a strmější úhel sedlové trubky – to jsou požadavky moderního progresivního ježdění. Ale ne každý jezdí stejně, a proto je geometrie nového Stumpjumperu EVO plně nastavitelná v šesti různých režimech. Můžete upravit výšku středu o 10 mm, úhel hlavy o dva stupně, a tyto úpravy můžete provádět nezávisle na sobě. A pokud chcete přejít do plného mullet režimu, EVO vám umožní použít 27,5palcové zadní kolo s 29palcovým předním.
- Rámy Rider-First EngineeredTM používají přístup specifický pro každou velikost, který zajišťuje špičkové ovládání a bezchybný výkon bez ohledu na velikost rámu nebo jezdce. Ať už jste skákavý mladík na S1, nebo sjezdařský obr potřebující dlouhé S6, zažijete stejné jízdní vlastnosti – ostré průjezdy zatáčkami a vyváženou tuhost přední a zadní části – při co nejnižší hmotnosti.
- Dveře SWATTM jsme představili na modelu Stumpjumper v roce 2016, čímž jsme do rámu přidali místo pro nezbytnosti typu „do pr*ele“ jako jsou pumpy a rezervní duše, a okamžitě učinili kapsy na dresu zbytečnými. U nového Stumpjumperu jsme zvětšili objem a přidali SWATTM Bladder, který vám poskytne dalších 22 uncí úložného prostoru na vodu – stejně jako malá láhev na vodu – skrytého v dolní rámové trubce.