S-Works Epic World Cup Frame

TÆNK HURTIGST:

Epic World Cup er den hurtigste XC-racercykel i verden på glatte til moderat teknisk baner takket være dens uovertrufne kombination af effektivitet, kontrol og lav vægt. Verdensmester Christopher Blevins sagde det bedst: "Denne cykel giver mig alt, hvad jeg kunne ønske mig fra en hardtail, plus kontrollen og kapaciteten fra fuld affjedring." Alt, der skulle til for at skabe denne hastighedsmaskine, var en fuldt integreret udviklingstilgang, opfindelsen af et revolutionerende nyt støddæmperdesign og fire årtiers off-road vindende erfaring.

REFERENCERAMME:

For at levere maksimal hastighed gennem nådesløst effektiv kraftoverførsel og præcis håndtering satte vores ingeniørteam og opnåede nye standarder for torsionsstivhed og BB-stivhed. Denne bedrift krævede en integreret udviklingstilgang, der fusionerede et strukturelt overlegent dobbelt-diamond-design med støddæmperen placeret inde i toprøret, og afsluttet med den mest sofistikerede kompositopbygning i Specializeds historie.

CHOKERENDE HURTIGT:

Specialized Ride Dynamics-teamet udtænkte og opfandt en revolutionerende støddæmperteknologi til Epic World Cup, der giver rytteren effektiviteten og den kvikke respons fra en hardtail PLUS kontrollen, kapaciteten og momentum-bevarringen fra fuld affjedring—alt sammen med en simpel opsætning. Udviklet sammen med RockShox, bruger SID Deluxe WCID-støddæmperen en unik uafhængigt justerbar positiv og negativ luftfjeder til at levere den eftertragtede hardtail-"snap"; kombineret med terrænopslugende tilgivelse og muligheden for nemt at personliggøre opsætningen til en specifik bane eller tune efter rytterens præference og følelse. Sæt den fast, og den kører som en hardtail, eller åbn den op, og du har en stenknusende racer. Men du er ikke kun begrænset til "åben og lukket;" den simple opsætning giver rytteren mulighed for at indstille på et spektrum fra fast til blød.

SLÅR OVER SIN VÆGTKLASSE:

Epic World Cups 75 mm baghjulslængde giver kontrol og kapacitet fra en cykel med meget længere affjedring. Da den er designet til at blive kørt ved eller tæt på fuldt udstrakt, giver den samme positive vandring som en 100 mm affjedret cykel sat op med 25% sag. For yderligere at optimere affjedringens ydeevne, tunedede Specialized Ride Dynamics-teamet fjederhastigheden til at være relativt flad gennem midterslaget for at håndtere størstedelen af bump-kræfter som en cykel med længere affjedring. På grund af dens store størrelse er den specialbyggede Mega Jounce Bumper en "branchens første" og spiller en afgørende rolle i jævnt at håndtere bundslag på de største påvirkninger.

HAR VI MISTET FORSTANDEN? Den banebrydende SIDLuxe WCID-støddæmper giver en unik blanding af støtte og kompliance bagi.

VÆGTEN ER SLUT:

Med en rammevægt på kun 1.765 gram (lakeret med støddæmper og alt hardware), overgår Epic World Cup de letteste konkurrenter. Dette oversættes til hurtigere acceleration, mere effektiv klatring og mere smidig håndtering. Og alt dette lægger op til hastighed.

Vi opnåede den fjerlette og monstrøse stivhed af Epic WC ved at anvende det, vi lærte i udviklingen af vores Aethos, den letteste produktionsracerramme nogensinde, specifikt den avancerede kompositopbygning og rørformer.

DEN STØRSTE FLEX ER INGEN FLEX:

Epic World Cup-rammen er udstyret med den 180 gram tunge Roval Control SL-sadelpind, der kan prale af uovertruffen letvægt, stivhed og kontrol på World Cup i dag.

• Den helt nye Epic World Cup-ramme byder på Ride Dynamics-udviklet affjedringsteknologi og 75 mm optimeret baghjulslængde. Takket være dens støddæmperteknologi leverer Epic World Cup uovertruffen pedaleffektivitet og er klar til de hårdeste nedkørsler, du kan kaste efter den–ingen lockout-kontakter nødvendige.
• En helt ny Control SL-sadelpind er blandt de letteste offroad-sadelpinde på markedet, hvilket yderligere sparer gram for at få ryttere op ad stigningerne så ubesværet som muligt.