S-Works Stumpjumper T-Type

Wenn wir „Das ultimative Trail-Bike“ sagen, meinen wir das auch so – das brandneue Stumpjumper ist alles, was man sich von einem trail-zerfetzenden Pferd nur wünschen kann. Du willst ein Bike, das mühelos klettert? Das Stumpjumper liefert, dank einer kompletten Überarbeitung der Federung und dem leichtesten Rahmen seiner Klasse. Wie wäre es mit etwas, das bereit ist zu shredden, wenn der Trail bergab geht? Diese Federungs-Neugestaltung – gepaart mit der neuen Trail-Geometrie und der perfekten Mischung aus Steifigkeit und Leichtigkeit des Rider-First EngineeredTM-Rahmens – macht das Stumpjumper zu einem absoluten Monster bei Abfahrten. Zeig ihm die Richtung und lass die Party beginnen.

Wie alle unsere S-Works-Bikes ist auch das S-Works Stumpjumper umwerfend ausgestattet. Die kabellose elektronische Schaltgruppe SRAM XX Eagle Transmission übernimmt die Schaltarbeit, während die FOX Factory-Federung für ein federnd weiches Fahrgefühl sorgt.

• DER TRAIL-MASSSTAB – Als wir uns daranmachten, das brandneue Stumpjumper zu entwerfen, verfolgten wir ehrgeizige Ziele. Es musste auf jeder Art von Trail und für jeden Fahrertyp herausragend sein. Um das zu erreichen, strebten wir eine deutliche Gewichtsreduzierung an, ohne die Haltbarkeit zu opfern, einen steifen, reaktionsschnellen Rahmen, der sich dennoch leicht und lebendig fährt, eine Geometrie, die das Fahrerlebnis für alle verbessert, und die beste Federungskinematik, die wir uns vorstellen können. Wie sich herausstellt, kann man beim neuen Stumpjumper alles haben – und noch mehr.
• DIE SÜSSESTEN 130 MM FEDERWEG, DEN DU JE FAHREN WIRST – Wir haben die Kinematik der Stumpjumper-Federung optimiert, um die bestmögliche Allround-Performance in einem 130-mm-Paket herauszuholen. Unzählige Stunden der Federungsentwicklung im Labor und Feldtests haben einen verfeinerten Mid-Travel-Ripper geschaffen, der großes Gelände verschlingt wie ein von der Schwerkraft getriebenes Biest, sich überall wie ein Traum fährt und klettert, als hätte er einen Motor.
• PROGRESSIVE GEOMETRIE – Die S-Sizing-Geometrie des neuen Stumpjumper trifft den progressiven Sweet Spot. Sie ist lang, tief und flach, mit einer Gabel mit kurzem Offset und einem steileren Sitzrohrwinkel. Diese Zahlen sorgen für ein stabileres Fahrgefühl, mehr Carven, mehr Komfort beim Klettern und einfach überall mehr Leistung. Mit der FlipChip-Verstellbarkeit kannst du die Passform weiter verfeinern und sicherstellen, dass dein neues Stumpjumper auf jedem Gelände einwandfrei funktioniert.
• RIDER-FIRST ENGINEEREDTM – Rider-First EngineeredTM-Rahmen verwenden einen größenabhängigen Ansatz für die Fahreigenschaften, der ein vorbildliches Handling und einwandfreie Leistung gewährleistet, unabhängig von Rahmen- oder Fahrergröße. Egal, ob du ein sprungfreudiger Youngster auf einem S1 bist oder ein DH-Fanatic, der das lange S6 braucht, du erlebst dieselben Fahreigenschaften – messerscharfes Kurvenverhalten und ausgewogene Steifigkeit vorne und hinten – bei geringstmöglichem Gewicht. Und mit leicht meinen wir wirklich leicht: 2.250 Gramm (S-Works, S-3-Größe, mit Dämpfer).
• SWATTM – Wir haben die SWATTM-Tür am Stumpjumper 2016 eingeführt und damit Platz IM Rahmen für die „Oh-Mist“-Notwendigkeiten wie Pumpen und Ersatzschläuche geschaffen – und Trikottaschen sofort überflüssig gemacht.