Stumpjumper Rahmenkit

Wenn wir "The Ultimate Trail Bike" sagen, dann meinen wir das auch so – das komplett neue Stumpjumper ist alles, was du dir von einem Trail-Bike nur wünschen kannst. Du willst ein Bike, das mühelos klettert? Das Stumpjumper liefert, dank komplett neu entwickelter Federung und dem leichtesten Rahmen seiner Klasse. Wie wäre es mit etwas, das bereit ist zu shredden, wenn der Trail bergab führt? Das Redesign der Federung – kombiniert mit der neuen Trail-Geometrie und der perfekten Mischung aus Steifigkeit und Leichtigkeit des Rider-First EngineeredTM Rahmens – macht das Stumpjumper beim Abfahren zu einem absoluten Monster. Zeig ihm die Richtung und lass die Party beginnen.

• DER TRAIL-MASSSTAB – Als wir uns daran machten, das komplett neue Stumpjumper zu entwickeln, verfolgten wir ehrgeizige Ziele. Es musste auf jeder Art von Trail und für jeden Fahrertyp hervorragend sein. Um das zu erreichen, haben wir auf eine deutliche Gewichtsreduzierung ohne Kompromisse bei der Haltbarkeit geachtet, auf ein steifes, reaktionsschnelles Chassis, das sich dennoch leicht und lebendig fährt, auf eine Geometrie, die das Fahrverhalten für alle verbessert, und auf die beste Federungskinematik, die wir uns vorstellen konnten. Es stellt sich heraus: Mit dem neuen Stumpjumper kannst du beides haben.
• DIE SÜSSESTEN 130 MM FEDERWEG, DIE DU JE FAHREN WIRST – Wir haben die Kinematik der Stumpjumper-Federung optimiert, um die bestmögliche Allround-Performance in einem 130-mm-Paket herauszuholen. Unzählige Stunden im Federungslabor und im Feldeinsatz haben einen verfeinerten Mid-Travel-Shredder geschaffen, der großes Gelände wie ein von der Schwerkraft getriebenes Biest verschlingt, sich überall wie ein Traum fährt und klettert, als hätte er einen Motor.
• PROGRESSIVE GEOMETRIE – Die S-Sizing-Geometrie des neuen Stumpjumper trifft den progressiven Sweet Spot. Sie ist lang, tief und flach, mit einer kurzen Offset-Gabel und einem steileren Sitzrohrwinkel. Diese Werte sorgen für mehr Stabilität, mehr Carving-Spaß, mehr Komfort beim Klettern und insgesamt mehr Besser. Mit der FlipChip-Verstellung kannst du deine Passform weiter feinjustieren und sicherstellen, dass dein neues Stumpjumper auf jedem Terrain einwandfrei funktioniert.
• RIDER-FIRST ENGINEEREDTM – Rider-First EngineeredTM Rahmen verwenden einen größenabhängigen Ansatz für die Fahreigenschaften, der ein Referenz-Handling und einwandfreie Performance gewährleistet, unabhängig von Rahmen- oder Fahrergröße. Egal, ob du ein sprungbegeisterter Youngster auf einem S1 bist oder ein DH-Fanatiker, der das lange S6 braucht, du erlebst dieselben Fahreigenschaften – messerscharfes Kurvenverhalten und ausgewogene Steifigkeit vorne und hinten – beim geringstmöglichen Gewicht. Und mit leicht meinen wir wirklich leicht: 2.250 Gramm (S-Works, Größe S-3, mit Dämpfer).