Neumático Dissector

Del Dissector, Troy Brosnan quería crear un "neumático unicornio": un diseño de banda de rodadura central que mantuviera la velocidad con facilidad, pero con tacos laterales dignos de una velocidad de curva de clase mundial. Los tacos centrales del Dissector están fuertemente inclinados para minimizar la resistencia, pero conservan bordes planos y afilados en su parte trasera para proporcionar una fuerte tracción de frenado. Las pequeñas laminillas dan a los tacos una flexión adicional, aumentando su superficie durante el frenado y ayudando a la transición hacia los tacos laterales al tomar curvas. Un canal distintivo a lo largo de cada lado de los tacos centrales, junto con un amplio espacio entre todos los tacos, ayuda a eliminar los residuos.

• La carcasa Wide Trail (WT) está optimizada para anchos de llanta interior de 30-35 mm