Roval Alpinist CLX II

Siente cómo tu bicicleta cobra vida en carretera abierta con las nuevas Alpinist CLX II: las ruedas de cubierta más ligeras y con mejor manejo que hemos fabricado nunca. Aceleración hiperreactiva, magia en las curvas, sublime sobre carreteras irregulares, todo elevado con el rendimiento de un sistema tubeless. No hay espacio para un solo gramo de más, ya sea que busques cumbres o calidad de rodadura, porque la perfección solo se alcanza cuando no queda nada que quitar.

Se necesita más que una llanta ligera para ofrecer la increíble reactividad y manejo de las tubeless Alpinist CLX II. El juego de ruedas está diseñado como un sistema, con nuestros ingenieros controlando y probando cada parte de ese sistema (bujes, llantas, radios, atado) y desarrollándolo de la mano con los neumáticos Specialized Tubeless. El resultado es un juego de ruedas tubeless de 1250 gramos con una calidad de rodadura de otro mundo.

La Alpinist CLX II utiliza una llanta con gancho (que permite presiones de conducción reales de hasta 110 psi, si eso es lo tuyo) para una retención segura del talón del neumático y una experiencia de montaje más fácil que nunca. Todo en una rueda que casi duplica los estándares actuales de impacto de la industria, logrando al mismo tiempo el peso más ligero posible.

Nuestros nuevos bujes LightAF son el corazón giratorio de la Alpinist CLX II. Hemos eliminado 50 gramos del anterior buje Alpinist CLX con nuevos cuerpos de buje de perfil bajo y soportes de rotor mecanizados. En el interior, los internos DT Swiss EXP y los rodamientos cerámicos SINC ofrecen una eficiencia suave como la seda y una durabilidad excepcional.

• Llanta: Alpinist CLX Carbono Clincher, 700c, Freno de disco, Tubeless
• Detalles de la llanta: 33 mm de profundidad, 27 mm de ancho externo, 21 mm de ancho interno
• Buje: Roval Light Hub (LFD13/LF14R) Center Lock, internos DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 grados), 100x12mm y 142x12mm, Shim. RD. 11SP HG freehub
• Tipo de rodamiento: Rodamientos cerámicos DT Swiss SINC
• Radios: DT Swiss Aerolite T-head, Delantero: Radial/Un-cruzado (2:1) 21 radios, DS: 276mm, NDS: 290mm; Trasero: Un-cruzado/Dos-cruzado (2:1), DS: 288mm, NDS: 286mm
• Cabecilla: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm
• Tamaño de neumático: 24mm - 38mm; Presión máxima: 24mm-38mm: 110psi
• Peso: Juego de ruedas 1250g, Delantero 570g, Trasero 680g
• Método de montaje: Construido a mano en cada paso, desde la llanta hasta el último giro de la cabecilla
• Extras: Cinta de llanta, Válvula, Espaciadores, Peso límite del sistema: 275lbs/125kg