Cuadro S-Works Stumpjumper

Cuando decimos "La bicicleta de trail definitiva", lo decimos en serio: la nueva Stumpjumper lo es todo lo que podrías pedir en una bestia para arrasar en el trail. ¿Quieres una bicicleta que suba con facilidad? La Stumpjumper lo consigue, gracias a un rediseño de la suspensión desde cero y al cuadro más ligero de su clase. ¿Qué tal algo que esté listo para machacar cuando el trail empiece a bajar? Ese rediseño de la suspensión, junto con la nueva geometría de trail y la combinación perfecta de rigidez y ligereza del cuadro Rider-First EngineeredTM, convierte a la Stumpjumper en un auténtico monstruo en las bajadas. Apúntala hacia donde quieras ir y que empiece la fiesta.

El cuadro de la S-Works Stumpjumper es el punto de partida perfecto para que imagines tu propia interpretación de la bicicleta de trail definitiva. Empieza con nuestro cuadro de carbono FACT 11m, sumamente ligero e increíblemente resistente. Luego personalízalo según tus necesidades, ya sean surfear por senderos de una sola vía o causar el caos con un agarre mortal.

• EL REFERENTE EN TRAIL: cuando nos propusimos diseñar la nueva Stumpjumper, perseguimos objetivos ambiciosos. Tenía que destacar en cualquier tipo de trail, para cada estilo de ciclista. Para lograrlo, buscamos una reducción de peso significativa sin sacrificar la durabilidad, un cuadro rígido y receptivo que a la vez se sienta ligero y vivo, una geometría que mejore la conducción de todos y la mejor cinemática de suspensión que sabemos diseñar. Resulta que con la nueva Stumpjumper se puede tener todo.
• LOS 130MM DE RECORRIDO MÁS DULCES QUE JAMÁS HAYAS PROBADO: hemos ajustado la cinemática de la suspensión de la Stumpjumper para sacar el mejor rendimiento global posible en un paquete de 130mm. Innumerables horas de desarrollo en el laboratorio de suspensión y pruebas de campo han creado una máquina refinada de recorrido medio que devora terrenos grandes como una bestia alimentada por gravedad, se comporta de maravilla en cualquier sitio y sube como si tuviera motor.
• GEOMETRÍA PROGRESIVA: la geometría S-Sizing de la nueva Stumpjumper alcanza el punto óptimo progresivo. Es larga, baja y relajada, con una horquilla de offset corto y un ángulo de tubo de sillín más vertical. Estos números se combinan para que tu conducción sea más estable, más divertida en las curvas, más cómoda en las subidas, mejor en todos los sentidos. Con la ajustabilidad FlipChip puedes afinar aún más tu posición, asegurando que tu nueva Stumpjumper rinda a la perfección en cualquier terreno que elijas.
• RIDER-FIRST ENGINEEREDTM: los cuadros Rider-First EngineeredTM utilizan un enfoque específico según la talla para las características de conducción, lo que garantiza un manejo de referencia y un rendimiento impecable, independientemente del tamaño del cuadro o del ciclista. Ya seas un joven amante de los saltos montando una S1, o un gigante fanático del descenso que necesita la larga S6, experimentarás las mismas cualidades de conducción: curvas precisas y rigidez equilibrada entre la parte delantera y trasera, con el peso más ligero posible. Y cuando decimos ligero, nos referimos a muy ligero: 2.250 gramos (S-Works, talla S-3, con amortiguador trasero).
• SWATTM: introdujimos la puerta SWATTM en la Stumpjumper en 2016, añadiendo espacio DENTRO del cuadro para esas necesidades de "oh, m**rda" como bombas y cámaras de repuesto, e inmediatamente haciendo redundantes los bolsillos de la maillot.