S-Works Stumpjumper T-Type

Cuando decimos "La bicicleta de trail definitiva", lo decimos en serio: la nueva Stumpjumper es todo lo que podrías pedir en una bestia para destrozar senderos. ¿Quieres una bici que suba con facilidad? La Stumpjumper lo consigue, gracias a un rediseño completo de la suspensión y al peso de cuadro más ligero de su clase. ¿Qué tal algo listo para arrasar cuando el sendero empieza a bajar? Ese rediseño de la suspensión, combinado con la nueva geometría de trail y el equilibrio perfecto entre rigidez y ligereza del cuadro Rider-First EngineeredTM, convierte a la Stumpjumper en un auténtico monstruo en las bajadas. Dirígela hacia donde quieras ir y que comience la fiesta.

Como todas nuestras bicis S-Works, la S-Works Stumpjumper está vestida para impresionar. El grupo electrónico inalámbrico XX Eagle Transmission de SRAM se encarga de los cambios, mientras que la suspensión FOX Factory ofrece una conducción suave como una alfombra mágica.

• EL REFERENTE DEL TRAIL: cuando nos propusimos diseñar la nueva Stumpjumper, perseguimos objetivos ambiciosos. Tenía que destacar en cualquier tipo de sendero, para cada estilo de ciclista. Para lograrlo, buscamos una reducción seria de peso sin sacrificar la durabilidad, un chasis rígido y receptivo que siga siendo ligero y vivo, una geometría que mejore la conducción de todos y la mejor cinemática de suspensión que sabemos diseñar. Resulta que con la nueva Stumpjumper se puede tener todo.
• LOS 130MM DE RECORRIDO MÁS DULCES QUE JAMÁS HAYAS PROBADO: refinamos la cinemática de la suspensión de la Stumpjumper para sacar lo mejor en rendimiento general posible en un paquete de 130mm. Innumerables horas de desarrollo en el laboratorio de suspensión y pruebas de campo crearon una máquina de recorrido medio que devora terrenos grandes como una bestia alimentada por gravedad, maneja como un sueño en cualquier lugar y sube como si tuviera motor.
• GEOMETRÍA PROGRESIVA: la geometría S-Sizing de la nueva Stumpjumper alcanza el punto óptimo progresivo. Es larga, baja y relajada, con una horquilla de menor offset y un ángulo de tubo de sillín más vertical. Estas cifras se combinan para hacer tu conducción más estable, más tallable, más cómoda en las subidas, mejor en todas partes. Con la ajustabilidad FlipChip puedes afinar aún más tu ajuste, asegurando que tu nueva Stumpjumper rinda a la perfección en cualquier terreno que elijas.
• RIDER-FIRST ENGINEEREDTM: los cuadros Rider-First EngineeredTM utilizan un enfoque específico por talla para las características de conducción, lo que garantiza un manejo de referencia y un rendimiento impecable, independientemente del tamaño del cuadro o del ciclista. Ya seas un joven amante de los saltos que monta una S1 o un gigante adicto al DH que necesita la larga S6, experimentarás las mismas cualidades de conducción: trazado de curvas afilado y rigidez equilibrada delantera y trasera, con el peso más ligero posible. Y cuando decimos ligero, hablamos en serio: 2.250 gramos (S-Works, talla S-3, con amortiguador trasero).
• SWATTM: presentamos la puerta SWATTM en la Stumpjumper en 2016, añadiendo espacio DENTRO del cuadro para esas necesidades de "oh, mierda" como bombas y cámaras de repuesto, haciendo inmediatamente redundantes los bolsillos de la jersey.