Cuadro Stumpjumper

Cuando decimos "La bicicleta de trail definitiva", lo decimos en serio: la nueva Stumpjumper es todo lo que podrías desear en una máquina para destrozar senderos. ¿Quieres una bici que suba con facilidad? La Stumpjumper lo consigue, gracias a un rediseño completo de la suspensión y al cuadro más ligero de su clase. ¿Y algo listo para arrasar cuando el sendero empieza a bajar? Ese rediseño de la suspensión, junto con la nueva geometría de trail y el equilibrio perfecto entre rigidez y ligereza del cuadro Rider-First Engineered™, convierte a la Stumpjumper en una auténtica bestia en las bajadas. Apúntala hacia donde quieras ir y que empiece la fiesta.

• EL REFERENTE DEL TRAIL: cuando nos propusimos diseñar la nueva Stumpjumper, perseguimos objetivos ambiciosos. Tenía que destacar en cualquier tipo de sendero, para cualquier estilo de ciclista. Para lograrlo, buscamos una reducción de peso seria sin sacrificar la durabilidad, un chasis rígido y reactivo que siguiera siendo ligero y vivo, una geometría que mejorara la conducción de todos y la mejor cinemática de suspensión que sabemos diseñar. Resulta que con la nueva Stumpjumper se puede tener todo.
• LOS 130 MM DE RECORRIDO MÁS DULCES QUE JAMÁS PROBARÁS: ajustamos la cinemática de la suspensión de la Stumpjumper para sacar el mejor rendimiento global posible en un conjunto de 130 mm. Innumerables horas de desarrollo en el laboratorio de suspensión y pruebas de campo crearon una máquina de recorrido medio refinada que devora terrenos grandes como una bestia alimentada por gravedad, se maneja de maravilla en todas partes y sube como si tuviera motor.
• GEOMETRÍA PROGRESIVA: la geometría S-Sizing de la nueva Stumpjumper alcanza el punto óptimo progresivo. Es larga, baja y relajada, con una horquilla de offset corto y un ángulo de tubo de sillín más inclinado. Estos números se combinan para que tu conducción sea más estable, más divertida en las curvas, más cómoda en las subidas y mejor en todos los aspectos. Con la ajustabilidad FlipChip puedes afinar aún más tu ajuste, asegurando que tu nueva Stumpjumper rinda perfectamente en cualquier terreno que elijas.
• RIDER-FIRST ENGINEERED™: los cuadros Rider-First Engineered™ utilizan un enfoque específico según la talla para las características de conducción, lo que garantiza un manejo de referencia y un rendimiento impecable, independientemente del tamaño del cuadro o del ciclista. Ya seas un joven amante de los saltos montando una S1 o un gigante aficionado a las bajadas que necesita la larga S6, experimentarás las mismas cualidades de conducción: curvas precisas y rigidez equilibrada delantera y trasera, con el peso más ligero posible. Y cuando decimos ligero, queremos decir muy ligero: 2,250 gramos (S-Works, talla S-3, con amortiguador trasero).