Terra CLX II

Desde el purista de gravel hasta el fanático de superficies mixtas, la Terra CLX II ofrece un nivel de ahorro de peso y confianza en el material que no tiene precedentes en el segmento de carretera o gravel. Este nivel de ahorro de peso se traduce en una aceleración fulgurante desde la línea de salida, un rendimiento ágil en las subidas y una eficiencia desatada en esas excursiones de larga distancia con carga.

Con solo 1250 gramos, las Roval Terra CLX II son las ruedas más ligeras de su clase, rivalizando con las ruedas de escalada puras en peso y superándolas en robustez bruta. Hemos podido adelgazar aún más (50 gramos menos) gracias a los bujes de disco de pestaña baja (LFD), tomados de las ruedas Alpinist CLX II.

Lo que se mantiene de la generación anterior es la llanta. Con sus múltiples victorias en Unbound, conservamos lo que ya era líder en su clase y ampliamos nuestra ventaja. Como la Terra CLX II es una llanta con gancho, puedes montar casi cualquier neumático y presión. Gracias a su anchura interna de 25 mm, funcionan perfectamente con neumáticos de 28 a 47 mm (hasta 80 PSI), dándote opciones para personalizar tu configuración según lo que tengas por delante. Con los bujes Roval LFD, que siguen girando sobre el mecanismo interno de los bujes DT Swiss 180, la Terra CLX II sigue ofreciendo una calidad de rodadura impecable. Los rodamientos cerámicos SINC del interior hacen un trabajo pesado en cuanto a la eficiencia de estas ruedas.

Incluso con la larga lista de exigencias que deben cumplirse tanto para el corredor de gravel serio como para el explorador de todo tipo de carreteras, la Roval Terra CLX II supera todas las expectativas con autoridad.

• Llanta: Terra CLX Carbon Clincher, 700c, Freno de disco, Compatible con tubeless
• Detalles de la llanta: 32 mm de perfil, 30 mm de anchura externa, 25 mm de anchura interna - ERD 577 mm
• Buje: Roval Light Hub (LF13/LF14R) Center Lock, interior DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 grados), 100x12 mm y 142x12 mm, Shim. RD. 11SP HG freehub
• Tipo de rodamiento: Rodamientos cerámicos DT Swiss SINC
• Radios: DT Swiss Aerolite con cabeza en T, Delantero: Radial/Un cruzado (2:1) 21 radios, Lado de accionamiento: 278 mm, Lado no accionado: 290 mm, Trasero: Un cruzado/Dos cruzados (2:1), Lado de accionamiento: 290 mm, Lado no accionado: 288 mm
• Cabecilla: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14 mm
• Tamaño de neumático: 28 mm - 47 mm - Presión máxima: 28c-32c: 80 psi, 33c – 36c: 65 psi, 37c- 47c: 60 psi
• Peso: Juego de ruedas 1.250 g, Delantera 570 g, Trasera 680 g (excluye 15 g de cinta para llanta tubeless y válvula tubeless)
• Método de montaje: Montaje completamente manual en cada paso, desde el laminado de la llanta hasta el último giro de la cabecilla.
• Extras: Cinta Roval para llanta, kit de repuesto de radios y cabecillas, límite de peso del sistema: 275 libras / 125 kg