Chisel Comp

Maailman kevyin ja nopein alumiinirunkoinen täysjoustopyörä. 18,4 % kevyempi kuin lähin kilpailija, ja se jakaa geometrian ja kinematiikan maailmancup-valmiin Epic 8 -maastopyörämme kanssa. Uusi Chisel tarjoaa suorituskykyä, jonka tunnet – kilpailetpa sitten kisoissa tai vedät yksin kovaa treeniä paikallisilla poluilla.

NOPEUTTA METALLISTA: D'Aluisio Smartweld -tekniikan ansiosta Chiselillä on luokkansa kevyin alumiinirunkoinen XC-runko. Jokainen erikoiskäsitelty runkoputki on muotoiltu vaihtelevalla seinämäpaksuudella, mikä antaa jäykkyyttä sinne, missä sitä tarvitset – tehokkuuteen – ja iskuja vaimentavaa mukautuvuutta sinne, missä haluat – mukavuuteen ja optimaaliseen hallintaan.

VERTAATON SUORITUSKYKY: 110 mm Ride Dynamics -viritetyn jousituksen ansiosta Chiselin huippusuorituskyky juontaa suoraan Epic 8:sta, maailmancupin kilpapyörästämme. Epic 8:n edistyksellinen jousituksen kinematiikka, Ride Dynamics -viritetty jousitus ja progressiivinen geometria, joka on hiottu vaativilla maailmancupin radoilla, löytyvät kaikki Chiselistä, mikä tekee siitä enemmän kuin kykenevän käsittelemään vaihtelevaa maastoa luottavaisesti ja nopeasti.

USKOMATON TEHOKKUUS: Chisel on luokkansa tehokkain polkupyörä, kiitos geometrian ja kinematiikan, jotka kehitettiin maailmancupin Epic 8 -alustaan. Jyrkkä istuinputki asettaa ajajan optimaaliseen polkemisasentoon. Hienosäädetty anti-squat vähentää polkemisen aiheuttamaa pomppimista. Yhdistä nämä, ja Chisel muuttaa jokaisen polkimiin kohdistetun watin maksimaaliseksi eteenpäin liikkeeksi.

TASAISEMPI ON NOPEAMPI: Suunnittelimme taipuisan takahaarukan luokkansa parhaaseen jousitussuorituskykyyn, samalla kun eliminoimme perinteisessä rakenteessa vaadittaviin niveliin liittyvän ylimääräisen painon ja huollon. Yleisempi hiilikuituisissa pyörissä, laajat kenttä- ja laboratoriotestit osoittavat, että Chisel on saavuttanut mahdottoman – taipuisan takahaarukan tehokkuuden, hallinnan ja keveyden edistyneessä alumiinissa.

HYDROMUOVATTU ALUMIINI: Chisel vähentää ylimääräistä materiaalia ja painoa yksiosaisella hydromuovatulla istuinputkella, joka yhdistää istuinputken kääntöpisteen, pääkääntöpisteen ja keskiökotelon. Perinteisemmässä pyörässä istuinputki on tyypillisesti vain "putki", johon on hitsattu kääntöpisteet ja keskiökotelo.

• Runko - D'Aluisio Smartweld -hydromuovatut putket ja tekniset putkiliitokset, Flip chip -geometrian säätö, 110 mm jousto
• RockShoxin SID 120 mm -haarukka, jossa Rush-vaimennin
• Ride Dynamics -viritetty Rockshox Deluxe Select+ -takaiskari
• TranzX-putkisatula
• SRAM Eagle 70 T-Type -takavaihtaja