R5 Force AXS

R5 on legendaarinen. Rajoja rikkovasta R5CA:sta Wout van Aertin voittopäivään Mont Ventoux'lla, R5 on ollut osa Cervélon tarinaa yli kaksi vuosikymmentä. Tämä täysin uusi R5 on uskomattoman kevyt (5,97 kg RED- ja Dura-Ace-varustelussa) maantiepyörä, joka on myös tarpeeksi jäykkä kilpaillakseen korkeimmalla tasolla ammattipyöräilyssä – kuten Pauline Ferrand-Prevot osoitti voittaessaan sillä tämän kesän Tour de France Femmes -kilpailun.

On helppoa tehdä kevyt pyörä, mutta tehdä kevyt pyörä, joka on tarpeeksi jäykkä kiihdyttääkseen nopeasti ja siirtääkseen tehoa urheilun suurimmista moottoreista? Se on täysin toinen haaste. R5 on pyörä suuriin päiviin Tour de Francen korkeilla vuorilla ja Vuelta a Espanjan rankkoihin nousuihin. Vuorille rakennettujen pyörien on paitsi kiihdyttävä nopeasti ja kivuttava erinomaisesti, myös laskeuduttava luottavaisesti ja ennustettavasti. Vaikka UCI määrää vähimmäispainoksi 6,8 kg, me 'tavalliset kuolevaiset' hyödymme markkinoiden kevyimmästä maantiepyörästä.

OMINAISUUDET:

• Vain 5,97 kg koossa 56: Uusi R5 koossa 56 rakentuu vain 5,97 kg:aan, täydet 900 grammaa alle UCI:n vähimmäispainorajan. Runko painaa vain 651 grammaa (koko 56) ja haarukka 298 grammaa. Rungon/haarukan 100 g painonpudotuksen lisäksi olemme kiinnittäneet huomiota jokaiseen pyörän osaan, mikä vähentää painoa yhteensä 326 g kaikista Cervélon komponenteista.
• Kisavalmis istuvuusgeometria: Vaikka uuden R5:n käsiteltävyysgeometria on lähes sama (lukuun ottamatta pientä muutosta keskiön dropissa 29 mm renkaiden vuoksi), muutimme istuvuusgeometrian vastaamaan S5:tä. Vaihdatpa mallien välillä kuten Team Visma|Lease A Bike tai R5 on ainoa pyöräsi, olet vahvemmassa asennossa nopeimmille ryhmäajeluille.
• Yksiosainen ohjaustanko/uloke: Täysin uusi HB18-tanko/uloke ei ainoastaan vähentänyt pyörän painoa lähes 150 grammalla, vaan se myös auttaa pyörää olemaan kaksi wattia aerodynaamisempi kuin edellinen R5. Sovelsimme S5-ohjaustangosta saatuja oppeja kehittääksemme mukavan, nopean ja jäykän ohjaustangon, joka on ihanteellinen pitkiin päiviin satulassa ja koviin loppukiritaisteluihin. Kaikki tankokoot ovat UCI:n sääntöjen mukaisia, myös viimeisimpien sääntömuutosten valossa.
• Ultrakevyet Reserve 34|37 SL -pyörät: Suunniteltu erityisesti R5:lle, täysin uusi Reserve 34|37 SL -pyöräsarja auttoi pudottamaan vielä 60 grammaa. Uudet pyörät tarjoavat saman lujuuden ja jäykkyyden kuin vanhat, mutta hiomme rakennetta säästääksemme painoa vaikuttamatta suorituskykyyn.

TEKNISET TIEDOT: