Crux DSW Comp

La Crux DSW est plus qu'un simple vélo de gravel en alliage le plus léger jamais conçu. Nous avons mis à profit tout ce que nous avons appris en créant la Crux en carbone et utilisé notre procédé breveté D'Aluisio Smartweld pour en faire une réalité en alliage. Nous avons créé le vélo de gravel en alliage le plus performant, le plus agile, le plus équilibré et le plus réactif jamais conçu pour une conduite rapide, amusante et performante. Et oui, il est aussi le plus léger. Certains diront que c'est une copie carbone, mais nous l'appelons la Crux DSW.

Poids le plus léger

À seulement 1399 grammes*, la Crux DSW est le cadre de gravel en alliage le plus léger au monde. Associez cela à notre fourche en carbone Fact12r Crux et à une configuration conçue pour la performance, et une Crux DSW complète pèse 9,37 kg—aucun vélo de gravel en alliage ne peut rivaliser.

*Taille 56cm dans la couleur la plus légère. Les cadres de production peuvent varier.

La plus polyvalente

Plus de dégagement signifie plus de polyvalence—c'est pourquoi la Crux DSW offre le même dégagement pour les pneus que sa sœur en carbone—47mm et jusqu'à 2,1" sur une roue 650b. Combiné avec un cadre en alliage robuste et léger, la Crux DSW peut vous emmener partout où vous l'imaginez, à pleine puissance.

Ultra-réactive

Réactive aux pédales. Confortable en selle. Nous avons utilisé D'Aluisio Smartweld pour affiner les propriétés de l'alliage et offrir une conduite auparavant impossible sans carbone, et l'avons combiné avec la même géométrie de gravel performante et une position inspirée de la course que la Crux en carbone. Un reach plus long offre une meilleure répartition du poids pour une maniabilité rapide et confiante, tandis qu'un stack plus bas crée une position axée sur la performance. Avec un drop de boîtier de pédalier de 72mm, nous avons trouvé le juste équilibre entre agilité et stabilité.

D'Aluisio Smartweld

D'Aluisio Smartweld—ou DSW—est un procédé d'ingénierie breveté qui utilise l'hydroformage pour ajuster précisément les jonctions tube-à-tube, garantissant des soudures plus solides et, finalement, un cadre plus léger pouvant être deux fois plus durable qu'un cadre en alliage traditionnel. Notre technique Smartweld nous permet de créer un tube diagonal et un boîtier de pédalier monobloc uniques pour la Crux, réduisant le poids et amplifiant la réactivité.

• Le plus léger : cadre Crux DSW de 1399g (brut, non peint). Nous avons mis à profit tout ce que nous avons appris en créant la Crux en carbone et utilisé notre procédé breveté D'Aluisio Smartweld pour en faire une réalité en alliage. *Taille 56cm dans la couleur la plus légère. Les cadres de production peuvent varier.
• Polyvalente : dégagement pour pneus 47c/650b x 2,1". Plus de dégagement signifie plus de polyvalence. Avec un dégagement pour pneus au niveau de la Diverge, la Crux vous emmène partout où vous pouvez l'imaginer.
• Réactive : agile, confortable et réactive. Réactive aux pédales. Confortable en selle. Avec une géométrie de gravel performante et une position inspirée de la course, héritées de l'histoire emblématique de la Crux dans le cyclo-cross.