Diverge E5

Que votre objectif soit de vous évader sur des routes de gravier, loin des voitures et de la foule, de vous aligner sur la ligne de départ de votre première course de gravier, ou simplement de disposer du vélo le plus polyvalent sur route ou sur terre, aucun vélo ne surpasse le nouveau Diverge. C'est tout simplement le vélo en alliage le plus rapide, le plus performant – et peut-être le plus amusant – que nous ayons jamais fabriqué, offrant une conduite vive et dynamique, mais stable et rassurante lorsque le terrain devient difficile. Avec une toute nouvelle géométrie gravel et un dégagement pour pneus de catégorie leader, le nouveau Diverge représente tout ce que nous avons appris en plus de 40 ans de conduite sur route, gravier et terre. Le Diverge écrit un tout nouveau chapitre dans la catégorie des vélos de gravier, vous permettant d'imaginer des aventures entièrement nouvelles. C'est le véhicule d'évasion ultime.

Avec un cadre en alliage E5 premium et une fourche entièrement en carbone FACT, le Diverge E5 offre une conduite rapide, confiante et confortable sur route, sur la terre et sur du gravier épais. Le groupe Shimano Cues 2x10 offre une large gamme de vitesses pour tout type de terrain, tandis que les roues en alliage Axis Elite et les pneus Pathfinder de 40 mm assurent une conduite efficace sur le bitume avec la polyvalence nécessaire pour la terre tassée.

• Notre cadre en aluminium E5 premium offre une plateforme rigide, légère et durable. Associé à notre fourche entièrement en carbone FACT, le Diverge E5 devient un vélo léger, vif et polyvalent, prêt à attaquer toutes les surfaces.
• Nous avons jeté aux oubliettes le statu quo de la géométrie gravel. Le nouveau Diverge présente la géométrie la plus progressive que nous ayons jamais créée pour un vélo à guidon courbé, offrant aux cyclistes un vélo capable et stable sur la terre, tout en restant réactif et maniable sur la route. Nous avons augmenté le reach du cadre, introduit un tube de direction plus incliné et une fourche avec un déport plus long. Tout cela crée une confiance incroyable avec une sensation d'ancrage sur la terre, tandis que des tiges plus courtes maintiennent la même longueur totale du cockpit et une direction vive. Nous avons gardé le boîtier de pédalier bas pour augmenter la stabilité, mais assez haut pour être compatible avec des roues en 650b si vous aimez ça.
• Nous avons doté le Diverge de nombreux supports de fixation, y compris sur la fourche et le tube supérieur, pour vous garantir d'emporter ce dont vous avez besoin, quelle que soit la distance prévue ou la durée de votre sortie.
• Rien ne libère le potentiel d'un vélo comme le dégagement pour les pneus. Nous avons donc donné au nouveau Diverge un impressionnant dégagement de 47 mm avec des roues de 700c et de 2,1 pouces avec des roues de 650b.