MAX-Type Cartridge Bearings

Les roulements de type MAX sont conçus spécifiquement pour les pivots de suspension. Grâce à une conception spéciale où le nombre maximal de billes est inséré dans le roulement, ils offrent une capacité de charge supérieure à celle des roulements radiaux standard. Les gorges de roulement sont plus profondes sur ces roulements pour un meilleur support latéral face aux forces de torsion et multiples associées aux pivots de suspension. Les joints LLU offrent une protection maximale contre les éléments, tout en conservant une graisse haute pression à 90 % de remplissage à l'intérieur.

• Rempli à 90 % de graisse synthétique haute pression, les roulements offrent une capacité de charge accrue jusqu'à 45 % par rapport aux roulements standard, avec des joints à labyrinthe à double lèvre pour une protection optimale.