R5 Force AXS

La R5 est légendaire. De la R5CA qui repousse les limites à la victoire de Wout van Aert sur le Mont Ventoux, la R5 fait partie de l'histoire de Cervélo depuis plus de deux décennies. Cette toute nouvelle R5 est un vélo de route incroyablement léger (5,97 kg dans les configurations RED et Dura-Ace) et suffisamment rigide pour rivaliser au plus haut niveau du cyclisme professionnel, comme l'a prouvé Pauline Ferrand-Prévot en la menant à la victoire lors du Tour de France Femmes cet été.

Il est facile de fabriquer un vélo léger, mais fabriquer un vélo léger suffisamment rigide pour accélérer rapidement et transférer la puissance des plus gros moteurs du sport ? C'est un tout autre défi. La R5 est le vélo des grandes journées dans les hautes montagnes du Tour de France et des montées impitoyablement raides de la Vuelta a España. Les vélos conçus pour la montagne doivent non seulement accélérer rapidement et grimper exceptionnellement bien, mais aussi descendre avec confiance et de manière prévisible. Bien que l'UCI impose un poids minimum de 6,8 kg, ceux d'entre nous dans la catégorie des « simples mortels » bénéficieront d'avoir le vélo de route le plus léger du marché.

CARACTÉRISTIQUES :

• Seulement 5,97 kg en taille 56 : La nouvelle R5 en taille 56 pèse seulement 5,97 kg, soit 900 grammes de moins que la limite de poids minimale de l'UCI. Le cadre ne pèse que 651 grammes (taille 56) et la fourche 298 grammes. En plus de la réduction de 100 g du poids du cadre et de la fourche, nous avons porté notre attention sur chaque composant du vélo, pour une réduction totale de poids de 326 g sur tous les composants Cervélo.
• Géométrie de fitting prête pour la course : Bien que la géométrie de maniabilité de la nouvelle R5 soit presque identique (à l'exception d'un petit changement au niveau du boîtier de pédalier pour tenir compte des pneus de 29 mm), nous avons modifié la géométrie de fitting pour correspondre à celle de la S5. Que vous passiez d'un modèle à l'autre comme l'équipe Visma|Lease A Bike ou que la R5 soit votre seul vélo, vous serez dans une position plus forte pour les sorties de groupe les plus rapides.
• Cintre/potence monobloc : La toute nouvelle potence/cintre HB18 a non seulement réduit de près de 150 grammes le poids du vélo, mais elle aide également le vélo à être deux watts plus aérodynamique que la R5 précédente. Nous avons appliqué les enseignements du cintre de la S5 pour développer un cintre confortable, rapide et rigide, idéal pour les longues journées en selle et les sprints acharnés. Toutes les tailles de cintre sont conformes aux règles de l'UCI, même à la lumière des dernières modifications réglementaires.
• Roues Reserve 34|37 SL ultralégères : Conçues spécifiquement pour la R5, les nouvelles roues Reserve 34|37 SL nous ont permis de réduire encore de 60 grammes. Les nouvelles roues offrent la même résistance et la même rigidité que les anciennes, mais nous avons affiné le stratifié pour économiser du poids sans nuire aux performances.

SPÉCIFICATIONS :