S-Works Stumpjumper 15

Le Stumpjumper 15 est là pour éliminer tous les compromis dans le jeu du trail. Avalez les bosses comme un gros vélo ? Cochez. Contrôle sur court débattement, ludisme et efficacité ? Double coche. Et une bonne dose de personnalisation pour le rendre parfait pour le seul rider qui compte vraiment—vous ?

Cochez, cochez, cochez.

CAPACITÉ RÉVOLUTIONNAIRE : La technologie GENIE Shock combine une conduite dynamique et ludique avec une sensation de DH sans fond.

CONTRÔLE ULTIME : Une traction mesurablement meilleure que celle du Stumpjumper EVO « Vélo de l'année ».

PERSONNALISATION INÉGALÉE : Réglage de géométrie à six positions, roues mixtes ou 29” ; courbe de ressort réglable, et plus encore.

GENIE—La Conduite sur un Tapis Magique : La plus grande innovation du Stumpjumper 15 est GENIE. Cette technologie de ressort pneumatique en instance de brevet que nous avons inventée exauce les trois vœux de chaque rider de trail : la sensation et le contrôle d'un ressort hélicoïdal, une meilleure prévention des fins de course qu'un ressort pneumatique standard, et une « plateforme » réglable pour une conduite ludique.

GENIE, UNE ILLUMINATION : GENIE combine le taux de ressort linéaire d'un ressort hélicoïdal améliorant le contrôle dans la « zone de bosses » avec le taux de ressort progressif d'un ressort pneumatique en fin de course pour éviter les fins de course. Véritablement, c'est le meilleur des deux mondes – hélicoïdal et pneumatique – avec une réglabilité supplémentaire. Dites adieu aux compromis et bonjour à l'avenir de la conduite.

QUOI, DES BOSSES ? : Avec une gestion de la force des bosses 16,3 % meilleure qu'un amortisseur pneumatique traditionnel, GENIE fait rouler le Stumpy 15 comme un vélo avec plus de débattement. Par exemple, le Stumpjumper 15 (avec 145 mm de débattement arrière) et notre Enduro (170 mm de débattement) utilisent tous deux 101 mm de débattement pour absorber une force de bosse de 1080 N.

TRACTION À GOGO : Des tests de terrain approfondis prouvent que le Stumpjumper 15 avec GENIE offre une traction 57 % meilleure qu'un amortisseur pneumatique standard, car la technologie GENIE offre des performances souples, semblables à un ressort hélicoïdal, ce qui maintient la roue en contact avec le sol un pourcentage de temps plus élevé qu'un ressort pneumatique typique.

ADIEU, FINS DE COURSE : 39 % de fins de course en moins qu'un ressort pneumatique standard. Lors des gros impacts, vous bénéficiez du taux croissant dans les 30 derniers % de la course de GENIE. Grâce à ce taux croissant prononcé en deux étapes, GENIE réduit la fréquence et la sévérité des fins de course.

GÉOMÉTRIE AFFÛTÉE : La géométrie de ce vélo offre une capacité de gros vélo quand vous en avez besoin, une sensation agile dans les sections serrées, et une conduite vive et efficace en montée. Le poste de pilotage généreux vous centre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle en virage. Le boîtier de pédalier bas, l'angle de direction ouvert et le déport de fourche optimisé maintiennent la stabilité dans les terrains accidentés.

ROULEZ À VOTRE FAÇON : Le Stumpjumper 15 intègre parfaitement le réglage de géométrie de référence, ce qui en fait le vélo de trail le plus personnalisable jamais conçu. Six réglages de géométrie distincts vous permettent d'affiner les performances pour n'importe quel style, n'importe quel terrain. L'angle de direction et la hauteur du boîtier de pédalier peuvent être ajustés pour la stabilité ou le dégagement.

CHOIX DE ROUES : Avec nos liaisons de rechange, vous pouvez choisir de grandes roues à l'avant et à l'arrière ou mélanger avec une roue arrière de 27,5” pour une conduite plus réactive et ludique. Quel que soit votre choix, la géométrie reste inchangée.

TOUT EMPORTER : SWAT 4.0 sur le Stumpjumper 15 élève le rangement dans le tube diagonal, une innovation que nous avons pionnière. C'est le système le plus fluide, le plus résistant aux intempéries et le plus affleurant jamais conçu.

PLUS IMPLACABLE QUE VOUS : Nos vélos tout-suspendus sont conçus pour être implacables, conçus pour endurer des années de conduite intense et soutenus par le meilleur support et les meilleures politiques pour vous garder sur le sentier. Notre remplacement à vie, sans poser de questions, des roulements de pivot de suspension pour le propriétaire d'origine n'est qu'une des façons de vous couvrir.

• Châssis en carbone FACT 11m léger, triangle arrière et liaison
• Les roues Roval Traverse SL II les plus légères et performantes, moyeu DT Swiss 240
• FOX FLOAT Factory réglé par Ride Dynamics avec Specialized GENIE Shock Tech. Mode ouvert et ferme hautement réglable en 2 positions avec ajusteur de compression en mode ouvert en 3 positions
• Fourche FOX FLOAT 36 Factory de soutien et réglable avec amortisseur GRIP X2
• Transmission SRAM XX Eagle T-Type AXS puissante et précise
• Freinage surpuissant avec freins SRAM Maven Ultimate à 4 pistons
• Tige de selle télescopique RockShox Reverb AXS fluide et fiable
• Remplacement à vie des roulements de pivot de suspension pour le propriétaire d'origine
• Compatible uniquement avec les transmissions électroniques