Stumpjumper 15 EVO Comp

Le Stumpjumper 15 EVO est là pour éliminer tous les compromis dans le jeu du trail. Il dévore les bosses comme un gros vélo ? C'est noté. Contrôle sur petit débattement, agilité et efficacité ? Doublement noté. Et que diriez-vous d'une bonne dose de personnalisation pour le rendre parfait pour le seul pilote qui compte vraiment : vous ?

C'est noté, c'est noté, c'est noté.

CAPACITÉ RÉVOLUTIONNAIRE : La technologie GENIE Shock combine une conduite vive et ludique avec une sensation de DH sans fond.

CONTRÔLE ULTIME : Une traction mesurablement meilleure que celle du Stumpjumper EVO « Vélo de l'année ».

PERSONNALISATION INÉGALÉE : Réglage de géométrie sur six positions, roues mixtes ou 29 pouces, courbe de ressort réglable, et plus encore.

GENIE—La Conduite sur un Tapis Magique : La plus grande innovation du Stumpjumper 15 est GENIE. Cette technologie de ressort pneumatique brevetée, que nous avons inventée, exauce les trois vœux de chaque pilote de trail : la sensation et le contrôle d'un ressort hélicoïdal, une meilleure prévention des talonnages qu'un ressort pneumatique standard, et une « plateforme » réglable pour une conduite ludique.

GENIE EN LUMIÈRE : GENIE combine le taux de ressort linéaire améliorant le contrôle d'un ressort hélicoïdal dans la « zone de bosses » avec le taux de ressort progressif d'un ressort pneumatique en fin de course pour éviter les talonnages. Vraiment, c'est le meilleur des deux mondes – hélicoïdal et air – avec une réglabilité supplémentaire. Dites adieu aux compromis et bonjour à l'avenir de la conduite.

QUELLES BOSSES ? : Avec une gestion de la force de bosse 16,3 % meilleure qu'un amortisseur pneumatique traditionnel, GENIE fait rouler le Stumpy 15 comme un vélo avec plus de débattement. Par exemple, le Stumpjumper 15 (avec 145 mm de débattement de roue arrière) et notre Enduro (170 mm de débattement) utilisent tous deux 101 mm de débattement pour absorber une force de bosse de 1080 N.

TRACTION À GOGO : Des tests de terrain approfondis prouvent que le Stumpjumper 15 avec GENIE offre une traction 57 % meilleure qu'un amortisseur pneumatique standard, car la technologie GENIE offre une performance souple, semblable à celle d'un ressort hélicoïdal, ce qui maintient la roue en contact avec le sol un pourcentage de temps plus élevé qu'un ressort pneumatique typique.

ADIEU, TALONNAGES : 39 % de talonnages en moins qu'un ressort pneumatique standard. Lors de gros impacts, vous bénéficiez du taux croissant dans les 30 % derniers de la course de GENIE. Grâce à ce taux croissant prononcé en deux étapes, GENIE réduit la fréquence et la sévérité des talonnages.

GÉOMÉTRIE AFFÛTÉE : La géométrie de ce vélo offre une capacité de gros vélo quand vous en avez besoin, une sensation agile dans les sections serrées et une agilité de montée vive et efficace. Le poste de pilotage généreux vous centre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle en virage. Le boîtier de pédalier bas, l'angle de direction incliné et le déport de fourche optimisé maintiennent la stabilité dans les terrains accidentés.

ROULEZ À VOTRE FAÇON : Le Stumpjumper 15 intègre de manière transparente des réglages de géométrie de référence, ce qui en fait le vélo de trail le plus personnalisable jamais conçu. Six réglages de géométrie distincts vous permettent d'affiner les performances pour tout style, tout terrain. L'angle de direction et la hauteur du boîtier de pédalier peuvent être ajustés pour la stabilité ou le dégagement.

CHOIX DES ROUES : Avec nos liens d'amortisseur de rechange, vous pouvez choisir entre de grandes roues à l'avant et à l'arrière ou mélanger avec une roue arrière de 27,5 pouces pour une conduite plus réactive et ludique. Quel que soit votre choix, la géométrie n'est pas affectée.

EMPORTEZ TOUT : Le SWAT 4.0 sur le Stumpjumper 15 élève le rangement dans le tube diagonal, une innovation dont nous sommes pionniers. C'est le système le plus fluide, le plus résistant aux intempéries et le plus affleurant jamais conçu.

PLUS ACHARNÉ QUE VOUS : Nos vélos tout suspendus sont conçus pour être acharnés, conçus pour endurer des années de conduite intensive et soutenus par le meilleur support et les meilleures politiques pour vous garder sur le sentier. Notre remplacement à vie, sans poser de questions, des roulements de pivot de suspension au propriétaire d'origine n'est qu'une des façons dont nous vous couvrons.

• Châssis et partie arrière en carbone FACT 11m léger
• Roues Specialized robustes en alliage avec roulements à cartouche étanches
• Amortisseur FOX FLOAT X Performance avec technologie Specialized GENIE, réglé par Ride Dynamics. Réglages d'amortisseur ouverts et fermes à deux positions
• Dévorez les sentiers les plus cahoteux avec la fourche FOX FLOAT 36 Rhythm avec amortisseur GRIP
• Changements fluides et précis avec la transmission SRAM Eagle T-Type AXS
• Grande puissance de freinage avec les freins SRAM Maven Bronze à 4 pistons
• Tige de selle télescopique X-Fusion Manic fiable à chaque fois
• Remplacement à vie des roulements de pivot de suspension au propriétaire d'origine
• Compatible uniquement avec les transmissions électroniques