Stumpjumper 15 Expert

Le Stumpjumper 15 est là pour éliminer tous les compromis dans le jeu du trail. Avale les bosses comme un gros vélo ? Check. Contrôle à petit débattement, ludique et efficace ? Double check. Et une bonne dose de personnalisation pour le rendre parfait pour le seul rider qui compte vraiment—vous ?

Check, check, check.

CAPACITÉ RÉVOLUTIONNAIRE : La technologie GENIE Shock associe une conduite vive et ludique à une sensation de descente sans fond.

CONTRÔLE ULTIME : Une traction mesurablement meilleure que celle du Stumpjumper EVO, « Vélo de l'année ».

PERSONNALISATION INÉGALÉE : Réglage de géométrie à six positions, roues mixtes ou 29” ; courbe de ressort réglable, et plus encore.

GENIE—La Conduite sur Tapis Magique : La plus grande innovation du Stumpjumper 15 est GENIE. Cette technologie de ressort à air en instance de brevet que nous avons inventée exauce les trois vœux de tout rider de trail : la sensation et le contrôle d'un ressort hélicoïdal, une meilleure prévention des talonnages qu'un ressort à air standard, et une « plateforme » réglable pour une conduite ludique.

GENIE ÉCLAIRANT : GENIE combine le taux de ressort linéaire améliorant le contrôle d'un ressort hélicoïdal dans la « zone de bosses » avec le taux de ressort progressif d'un ressort à air en fin de course pour éviter les talonnages. C'est vraiment le meilleur des deux mondes – hélicoïdal et air – avec une réglabilité supplémentaire. Dites adieu aux compromis et bonjour à l'avenir de la conduite.

QUOI, DES BOSSES ? : Avec une gestion de la force des bosses améliorée de 16,3 % par rapport à un amortisseur à ressort à air traditionnel, GENIE fait rouler le Stumpy 15 comme un vélo avec plus de débattement. Par exemple, le Stumpjumper 15 (avec 145 mm de débattement arrière) et notre Enduro (170 mm de débattement) utilisent tous deux 101 mm de débattement pour absorber une force de bosse de 1080 N.

TRACTION À PROFUSION : Des tests de terrain approfondis prouvent que le Stumpjumper 15 avec GENIE offre une traction 57 % meilleure qu'un amortisseur à ressort à air standard, car la technologie GENIE offre des performances souples, semblables à celles d'un ressort hélicoïdal, ce qui maintient la roue en contact avec le sol un pourcentage de temps plus élevé qu'un ressort à air typique.

AU REVOIR, TALONNAGES : 39 % de talonnages en moins qu'un ressort à air standard. Lors des gros impacts, vous bénéficiez du taux de ressort croissant dans les 30 % finaux de la course de GENIE. Grâce à ce taux croissant prononcé en deux phases, GENIE réduit la fréquence et la sévérité des talonnages.

GÉOMÉTRIE AFFÛTÉE : La géométrie de ce vélo offre une capacité de gros vélo quand vous en avez besoin, une sensation agile dans les sections serrées, et une conduite vive et efficace en montée. Le poste de pilotage généreux vous centre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle en virage. Le boîtier de pédalier bas, l'angle de direction incliné et le déport de fourche optimisé maintiennent la stabilité dans les terrains accidentés.

ROULEZ À VOTRE FAÇON : Le Stumpjumper 15 intègre parfaitement une réglabilité de géométrie de référence, ce qui en fait le vélo de trail le plus personnalisable jamais conçu. Six réglages de géométrie distincts vous permettent d'affiner les performances pour tout style, tout terrain. L'angle de direction et la hauteur du boîtier de pédalier peuvent être ajustés pour la stabilité ou le dégagement.

CHOIX DE ROUES : Avec nos coupelles de fixation de l'amortisseur de rechange, vous pouvez choisir entre de grandes roues à l'avant et à l'arrière ou mixer avec une roue arrière de 27,5” pour une conduite plus réactive et ludique. Quel que soit votre choix, la géométrie n'est pas affectée.

TOUT EMBARQUER : SWAT 4.0 sur le Stumpjumper 15 améliore le rangement dans le tube diagonal, une innovation que nous avons pionnière. C'est le système au fonctionnement le plus fluide, le plus résistant aux intempéries et le plus affleurant jamais conçu.

PLUS IMPITOYABLE QUE VOUS : Nos vélos tout-suspendus sont construits pour être impitoyables, conçus pour endurer des années de conduite intense et soutenus par le meilleur support et les meilleures politiques pour vous garder sur le sentier. Notre remplacement à vie, sans poser de questions, des roulements de pivot de suspension pour le propriétaire d'origine est juste une des façons dont nous vous couvrons.

• Châssis et triangle arrière en carbone FACT 11m léger
• Amortisseur FOX FLOAT Performance Elite avec Specialized GENIE Shock Tech, réglé par Ride Dynamics. Mode ouvert et ferme à 2 positions hautement réglable avec régleur de compression en mode ouvert à 3 positions
• Fourche FOX FLOAT 36 Performance Elite, soutenue et réglable, avec amortisseur GRIP X2
• Roues Roval Traverse solides et fiables, moyeu DT Swiss 370
• Transmission SRAM GX Eagle T-Type AXS fluide et précise
• Freins SRAM Maven Bronze à 4 pistons puissants et fiables
• Tige de selle télescopique PNW LOAM à débattement réglable
• Remplacement à vie des roulements de pivot de suspension pour le propriétaire d'origine
• Compatible avec les transmissions électroniques uniquement