Stumpjumper 15 Fox Coil Alloy

Le Stumpjumper 15 Alloy est là pour éliminer tous les compromis dans le jeu du trail. Avale les bosses comme un gros vélo ? C'est vérifié. Contrôle à petit débattement, ludisme et efficacité ? Doublement vérifié. Et une généreuse dose de personnalisation pour le rendre parfait pour le seul pilote qui compte vraiment—vous ?

Vérifié, vérifié, vérifié.

CINÉMATIQUE PERFECTIONNÉE : En tant que vélo de trail par excellence, le Stumpjumper 15 Alloy équilibre efficacité et gestion optimale des forces sur les bosses. Pour l'anti-affaissement du Stumpjumper 15 Alloy, nous avons trouvé un équilibre entre le Stumpjumper précédent et le Stumpjumper EVO, car les deux avaient d'excellentes caractéristiques de pédalage.

GÉOMÉTRIE AFFINÉE : La géométrie de ce vélo offre une capacité de grand vélo quand vous en avez besoin, une sensation agile dans les sections serrées, et une montée vivante et efficace. Le poste de pilotage généreux vous centre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle en virage. Le boîtier de pédalier bas, l'angle de direction ouvert et le déport de fourche optimisé maintiennent la stabilité sur terrain accidenté.

ROULEZ À VOTRE FAÇON : Le Stumpjumper 15 Alloy intègre de manière transparente une ajustabilité de géométrie de référence, ce qui en fait le vélo de trail le plus personnalisable jamais conçu. Six réglages de géométrie distincts vous permettent d'affiner les performances pour tout style et tout terrain. L'angle de direction et le boîtier de pédalier peuvent être ajustés pour la stabilité ou le dégagement.

LA FORME SUIT LE PLAISIR : Nous pouvons rendre un cadre aussi rigide que nous le voulons, mais il y a une limite à la rigidité. Pour ne faire qu'un avec le vélo, il faut une conformité maîtrisée dans le cadre. Nous avons conçu le châssis en alliage M5—l'avant, l'arrière et la liaison entre eux—comme une unité unique qui atteint la cible de rigidité que nous avons établie pour le trail.

TAILLE DE ROUE : Tous les modèles à ressort hélicoïdal sont équipés de roues mixtes.

CHOIX DE ROUE : Avec nos liens d'amortisseur du marché secondaire, vous pouvez choisir entre de grandes roues à l'avant et à l'arrière ou mélanger avec une roue arrière de 27,5" pour une conduite plus réactive et ludique. Quel que soit votre choix, la géométrie est inchangée.

TOUT EMPORTER : Le SWAT sur le Stumpjumper 15 élève le rangement dans le tube diagonal, une innovation que nous avons pionnière.

PLUS IMPITOYABLE QUE VOUS : Nos vélos tout-suspendus sont conçus pour être impitoyables, conçus pour endurer des années de conduite intensive, et soutenus par le meilleur support et les meilleurs programmes pour vous garder sur le sentier. Notre remplacement à vie, sans poser de questions, des roulements de pivot de suspension au propriétaire d'origine est l'une des façons dont nous vous couvrons.

• Nouveau cadre en alliage M5 avec intégration de la porte SWAT
• Roues Roval Traverse en alliage avec moyeux DT Swiss
• Amortisseur FOX DHX Factory à ressort hélicoïdal, réglé par Ride Dynamics
• Fourche robuste FOX FLOAT 38 Factory avec amortisseur GRIP X2
• Transmission Shimano SLX axée sur la performance et durable
• Grande puissance de freinage avec les freins TRP DH-R EVO à 4 pistons
• Tige de selle télescopique PNW LOAM à débattement réglable
• Remplacement à vie des roulements de pivot de suspension pour le propriétaire d'origine