Stumpjumper 15 Pro

Le Stumpjumper 15 est là pour éliminer tous les compromis du jeu de trail. Avale les bosses comme un gros vélo ? Cochez. Contrôle à petit débattement, vivacité et efficacité ? Double cochez. Et que diriez-vous d'une généreuse dose de personnalisation pour le rendre parfait pour le seul rider qui compte vraiment—vous ?

Cochez, cochez, cochez.

CAPACITÉ RÉVOLUTIONNAIRE : La technologie d'amortisseur GENIE allie une conduite dynamique et ludique à une sensation de débattement infini en descente.

CONTRÔLE ULTIME : Une adhérence mesurablement meilleure que celle du Stumpjumper EVO, élu « Vélo de l'année ».

PERSONNALISATION INÉGALÉE : Réglage de géométrie à six positions, roues mixtes ou 29 pouces, courbe de ressort ajustable, et plus encore.

GENIE—La Conduite sur un Tapis Magique : La plus grande innovation du Stumpjumper 15 est GENIE. Cette technologie de ressort pneumatique brevetée (en attente) que nous avons inventée exauce les trois vœux de chaque rider de trail : la sensation et le contrôle d'un ressort hélicoïdal, une meilleure prévention des talonnages qu'un ressort pneumatique standard, et une « plateforme » réglable pour une conduite ludique.

GENIE ÉCLAIRANT : GENIE combine le taux de ressort linéaire d'un ressort hélicoïdal qui améliore le contrôle dans la « zone de bosses » avec le taux de ressort progressif d'un ressort pneumatique en fin de course pour éviter les talonnages. Vraiment, c'est le meilleur des deux mondes – hélicoïdal et pneumatique – avec une réglabilité supplémentaire. Dites adieu aux compromis et bonjour à l'avenir de la conduite.

QUOI, DES BOSSES ? : Avec une gestion de la force des bosses améliorée de 16,3 % par rapport à un amortisseur pneumatique traditionnel, GENIE permet au Stumpy 15 de rouler comme un vélo avec plus de débattement. Par exemple, le Stumpjumper 15 (avec 145 mm de débattement arrière) et notre Enduro (170 mm de débattement) utilisent tous deux 101 mm de débattement pour absorber une force de bosse de 1080 N.

ADHÉRENCE À GOGO : Des tests de terrain approfondis prouvent que le Stumpjumper 15 avec GENIE offre une adhérence 57 % meilleure qu'un amortisseur pneumatique standard, car la technologie GENIE offre des performances souples, semblables à celles d'un ressort hélicoïdal, ce qui maintient la roue en contact avec le sol un pourcentage de temps plus élevé qu'un ressort pneumatique typique.

ADIEU, TALONNAGES : 39 % de talonnages en moins qu'un ressort pneumatique standard. Lors des gros impacts, vous bénéficiez du taux croissant dans les 30 % derniers de la course de GENIE. Grâce à ce taux croissant prononcé en deux étapes, GENIE réduit la fréquence et la gravité des talonnages.

GÉOMÉTRIE AFFÛTÉE : La géométrie de ce vélo offre une capacité de gros vélo quand vous en avez besoin, une sensation agile dans les sections serrées, et une conduite vive et efficace en montée. Le poste de pilotage généreux vous centre sur le vélo, optimisant l'adhérence et le contrôle en virage. Le boîtier de pédalier bas, l'angle de direction incliné et le déport de fourche optimisé maintiennent la stabilité dans le rugueux.

ROULEZ À VOTRE FAÇON : Le Stumpjumper 15 intègre de manière transparente un réglage de géométrie de référence, ce qui en fait le vélo de trail le plus personnalisable jamais conçu. Six réglages de géométrie distincts vous permettent d'affiner les performances pour n'importe quel style, n'importe quel terrain. L'angle de direction et la hauteur du boîtier de pédalier peuvent être ajustés pour la stabilité ou le dégagement.

CHOIX DE ROUES : Avec nos liens d'amortisseur de rechange, vous pouvez choisir de grandes roues à l'avant et à l'arrière ou mixer avec une roue arrière de 27,5 pouces pour une conduite plus réactive et ludique. Quel que soit votre choix, la géométrie n'est pas affectée.

TRANSPORTEZ-TOUT : Le SWAT 4.0 sur le Stumpjumper 15 élève le rangement dans le tube diagonal, une innovation que nous avons pionnière. C'est le système encastré le plus fluide, le plus résistant aux intempéries, et le plus discret jamais conçu.

PLUS IMPLACABLE QUE VOUS : Nos vélos tout-suspendus sont conçus pour être implacables, conçus pour endurer des années de conduite intensive et soutenus par le meilleur support et les meilleures politiques pour vous garder sur le sentier. Notre remplacement à vie, sans poser de questions, des roulements de pivot de suspension pour le propriétaire d'origine n'est qu'une des façons dont nous vous couvrons.

• Châssis en carbone FACT 11m léger et triangle arrière
• Roues Roval Traverse SL II super légères et durables, moyeu Industry Nine 1/1
• Amortisseur FOX FLOAT Factory avec technologie Specialized GENIE, réglé par Ride Dynamics. Mode ouvert et ferme 2 positions très réglable avec ajusteur de compression en mode ouvert 3 positions
• Fourche FOX FLOAT 36 Factory de soutien et réglable avec amortisseur GRIP X2
• Transmission SRAM XO Eagle T-Type AXS fluide et précise
• Grande puissance de freinage avec les freins SRAM Maven Silver à 4 pistons
• Enfoncez votre selle avec la tige de selle télescopique Bike Yoke Revive Max à très faible hauteur de pile
• Remplacement à vie des roulements de pivot de suspension pour le propriétaire d'origine
• Compatible uniquement avec les transmissions électroniques