Turbo Tero X 4.0

Le Turbo Tero X signifie une chose : vous allez avoir besoin d'une carte plus grande. Avec une autonomie pour rouler partout, ce VTT électrique à suspension intégrale est notre véhicule pour aller partout, sur tout, avec tout. De plus, avec suffisamment d'espace de rangement pour emporter quelques petits conforts de l'arrière-pays, vous découvrirez de nouvelles aventures plus facilement que jamais. La seule question qui reste à poser est : où ?

PUISSANT : Pédalez au-delà de la carte avec les performances fluides du moteur Specialized Full Power 2.0E et du système d'exploitation Turbo. Le moteur Specialized Full Power 2.0E a été testé sur les terrains les plus accidentés, dans les conditions les plus rudes, pour garantir une expérience de la plus haute qualité. Un système d'exploitation intelligent pour VAE qui intègre harmonieusement nos logiciels et notre matériel entièrement personnalisés et conçus sur mesure, afin que vous puissiez rouler plus loin et explorer plus que jamais. De plus, l'écran MasterMind offre un réglage instantané du bout des doigts tout en surveillant l'estimateur d'autonomie intégré pour vous assurer d'atteindre une autonomie et un temps de conduite maximaux. En outre, l'écran MasterMind s'intègre parfaitement à l'application Specialized pour permettre des mises à jour over-the-air avec des outils d'optimisation de l'autonomie intégrés, un réglage avancé, des diagnostics en cours de conduite, etc.

DOUX : La confiance, le confort et le contrôle qui avalent les nids-de-poule, lissent les bosses et aplatissent les rochers, intégrés dans le Tero X, apprivoisent les terrains les plus accidentés. Grâce à une suspension avant et arrière généreuse, une position de conduite droite axée sur la performance, nos pneus Ground Control de renommée mondiale et la confiance d'une tige de selle télescopique, nous avons rendu plus facile que jamais l'exploration de sentiers difficiles en toute confiance.

POLYVALENT : Roulez au-delà de l'horizon avec tout ce dont vous avez besoin. Le Tero X est équipé d'un phare avant d'une puissance allant jusqu'à 1 000 lumens, d'un feu arrière d'une luminosité allant jusqu'à 22 lumens, et d'un porte-bagages arrière intégré qui supporte en toute sécurité jusqu'à 20 kg de matériel d'aventure. Oh, et avons-nous oublié de mentionner le porte-bagages avant supplémentaire pour 10 kg de rangement supplémentaire sur le vélo ? On dirait que toute balade est une bonne idée.

La vitesse limite à laquelle le moteur cessera de fournir une assistance peut varier considérablement selon la région et dépend des exigences locales. Elle peut également affecter l'autonomie : une vitesse limite plus élevée peut entraîner une autonomie réduite.

• Le porte-bagages arrière avec rails latéraux offre une capacité de charge de 20 kg. Compatible également avec le porte-bagages avant et la plaque d'aventure pour une capacité supplémentaire de 10 kg.
• Feu avant intégré Lezyne Classic avec 500 lumens et feu arrière Lezyne Fender.
• Pour un contrôle de conduite optimal, le Tero X est équipé d'une combinaison de roues avant et arrière de 29”/27,5” ; également connue sous le nom de configuration mullet, dans toutes les tailles sauf S. Le S est équipé de combinaisons de roues avant et arrière de 27,5”/27,5”.
• 130/120 mm de suspension intégrale. Une fourche RockShox Recon Silver RL avec blocage et un amortisseur RockShox Deluxe Select R offrent confiance, confort et contrôle.
• La tige de selle télescopique vous aide à rester maître de la situation dans les parties rocailleuses tout en facilitant la pose du pied à l'arrêt.
• Les garde-boue en acier inoxydable DRYTECH garantissent que, quelle que soit l'aventure, vous arrivez toujours frais.
• Des pneus Ground Control Grid T7 de renommée mondiale pour une traction inégalée.