S-Works Tarmac SL8 Frameset

Niente è più veloce della Tarmac SL8, grazie a una combinazione di aerodinamica, leggerezza e qualità di guida che prima sembravano impossibili. Dopo otto generazioni e oltre due decenni di sviluppo, non è solo la Tarmac più veloce di sempre: è la bicicletta da corsa più veloce del mondo. Le tue gambe sono pronte?

L'aerodinamica o la leggerezza da sole non vincono le gare: è la velocità che conta. Per ottenere questa velocità serve una combinazione senza compromessi di aerodinamica, leggerezza, rigidità e comfort. Attraverso simulazioni di gara basate su dati reali, il nostro team Ride Science sa che la Tarmac SL8 è la bici da corsa più veloce mai realizzata sui percorsi che contano: 16,6 secondi più veloce su 40 km, 128 secondi più veloce sulla Milano-Sanremo, 20 secondi più veloce sulla leggendaria salita del Tourmalet.

• AERO IN OGNI COSA: Mettiamo l'aerodinamica dove conta, ovvero sul bordo d'attacco, non solo dove sembra bello. In questo processo abbiamo creato la nostra bici da strada più aerodinamica di sempre. Sì, è più aerodinamica della Venge. L'aria pulita è ottimizzata per il massimo vantaggio con il nuovo musetto della Tarmac: lo Speed Sniffer. Spostando indietro il tubo di sterzo (il tubo che determina la larghezza della serie sterzo), il bordo d'attacco del tubo di sterzo può essere molto più affilato, garantendo una forma a molto minore resistenza. Utilizzando le nuove regole UCI, la Tarmac SL8 ha il reggisella più stretto e aerodinamico che abbiamo mai realizzato, assicurando che l'aria sporca e veloce intorno alle gambe possa tornare a scorrere in modo più pulito. Non è forse dolce l'odore della vittoria?
• PESO MINIMO, AERO MASSIMO: La Tarmac SL8 ha preso gli insegnamenti della Aethos per essere facilmente costruita al peso minimo UCI con una configurazione completamente aerodinamica. Il team ha consegnato un telaio di 685 grammi che sfida la mente e la bilancia: il 15% più leggero della Tarmac SL7 e più leggero di qualsiasi altro nel World Tour*. Con la possibilità di dare priorità alla leggerezza nel tubo obliquo, nel tubo sella e nella parte posteriore della bici, sono state applicate le lezioni della Aethos. La forma del telaio sopporta il carico in modo così efficiente che gli strati extra di carbonio per la rigidità diventano ridondanti. *A meno che, ovviamente, non si conti il tempo in cui Kasper Asgreen ha gareggiato con il nostro telaio Aethos da 585 grammi durante una tappa del Tour.
• VA COME L'INFERNO, GUIDA COME IL PARADISO: Con enormi guadagni in termini di rapporto rigidità-peso, con un miglioramento del 33% rispetto alla SL7, la Tarmac SL8 porta la maneggevolezza leggendaria, la reattività aggressiva e la geometria da Campione del Mondo a un livello superiore. La bici è più rigida sui pedali, più precisa sul manubrio e combina tutto con una guida confortevole in sella che stabilisce un nuovo punto di riferimento per il comfort delle bici da corsa. Grazie alla nostra Rider-First Engineering, ogni ciclista, indipendentemente dalla taglia, riceve la stessa qualità di guida e maneggevolezza senza precedenti. In sella, la Tarmac SL8 offre il 6% in più di comfort, planando su strade sconnesse con una sensazione morbida unica nel mondo teso delle bici da corsa. La geometria collaudata della Tarmac e la compatibilità con pneumatici da 32 mm sono identiche alla SL7, garantendo un facile adattamento e la versatilità per montare pneumatici di volume maggiore quando necessario.
• OLTRE IL GENERE: Ci può essere più differenza tra due ciclisti maschi che tra un uomo e una donna. Il genere da solo non fornisce abbastanza dati per specializzarsi, e questo significa che creare bici da uomo o da donna è arbitrario e superato. Ogni ciclista può ottenere il vantaggio di livello superiore della Tarmac SL8. È ora di andare Oltre il Genere.
• Movimento centrale filettato da 68 mm, freni a disco flat mount e integrazione senza soluzione di continuità e senza problemi: il telaio S-Works Tarmac SL8 è il punto di partenza definitivo per la tua build da sogno.