Tarmac SL7 Comp - Shimano 105 Di2

La nuova Tarmac è progettata per andare veloce, non ci sono se e ma—ma rappresenta molto più della semplice abilità aerodinamica. Con un telaio leggero, Rider-First Engineered™, offre le migliori caratteristiche di guida possibili, indipendentemente dalla taglia. Quindi, qualunque cosa tu abbia in programma per la tua nuova Tarmac, è pronta ad aiutarti a raggiungere i tuoi obiettivi—record personali, KOM o podio. Una bici per dominarle tutte.

Con il nuovo gruppo Shimano 105 Di2 12 velocità che porta il cambio elettronico alle masse, insieme a pneumatici veloci come i Turbo Pro 700x26mm, questa nuova Tarmac offre prestazioni a un prezzo più accessibile.

• Sebbene l'aerodinamica sia stata fondamentale per lo sviluppo della Tarmac e di tutte le nostre bici da corsa, il peso è stato il co-pilota in questo percorso verso la bici da corsa ottimale. In passato, le "bici aero" compromettevano sempre sul fronte del peso: più riducevi la resistenza, più peso guadagnavi. Con la nuova Tarmac, la nostra filosofia di design è stata quella di mantenerla al di sotto del limite di peso UCI, fin da subito, senza sacrificare l'aerodinamica. E con l'aiuto della FreeFoil Shape Library, strumenti come l'analisi FEA isotopica e un po' di magia ingegneristica dei migliori ingegneri del settore, abbiamo realizzato un telaio FACT 9r che pesa solo 1010 grammi, senza rinunciare a un grammo di aerodinamica, rigidità o qualità di guida.
• Continuando la nostra ricerca per sviluppare la bici da corsa perfetta, abbiamo utilizzato la filosofia Rider-First Engineered™ per garantire che la nuova Tarmac sia la più equilibrata e maneggevole di sempre, indipendentemente dalla taglia. Con un esercito dei migliori tester del mondo provenienti dai nostri tre team World Tour — Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step e Bora-hansgrohe — abbiamo apportato modifiche alla Tarmac basate sulle loro migliaia di chilometri su strada. Abbiamo bilanciato la qualità di guida tra anteriore e posteriore, così anche le giornate più lunghe in sella rimangono comode, senza rinunciare a nulla della leggendaria maneggevolezza e della reattività vincente della Tarmac.
• Basandoci sugli insegnamenti della Venge, la nuova Tarmac utilizza un'integrazione semplice per creare una cabina di pilotaggio pulita e veloce, facile da gestire. Abbiamo migliorato il passaggio dei cavi per qualsiasi configurazione — cambio meccanico, attacchi tradizionali, manubri rotondi, ecc. — mantenendo al contempo le sue caratteristiche aerodinamiche. Queste stesse caratteristiche rendono la nuova Tarmac facile da manutenere e da trasportare. È un vantaggio per tutti.