Tarmac SL8 Frameset

Niente è più veloce della Tarmac SL8 grazie a una combinazione di aerodinamica, leggerezza e qualità di guida che un tempo si riteneva impossibile. Dopo otto generazioni e oltre due decenni di sviluppo, è più che la Tarmac più veloce di sempre: è la bici da corsa più veloce del mondo. Le tue gambe sono pronte?

L'aerodinamica o la leggerezza da sole non vincono le gare: è la velocità che conta. Per ottenere questa velocità, è necessario creare una combinazione senza compromessi di aerodinamica, leggerezza, rigidità e comfort. Attraverso simulazioni di gara basate su dati reali, il nostro team Ride Science sa che la Tarmac SL8 è la bici da corsa più veloce mai realizzata sui percorsi che contano: 16,6 secondi più veloce su 40 km, 128 secondi più veloce sulla Milano-Sanremo, 20 secondi più veloce sulla leggendaria salita del Tourmalet.

• AERO IN OGNI COSA: Mettiamo l'aerodinamica dove conta, ovvero sul bordo d'attacco, non solo dove è esteticamente gradevole. In questo processo abbiamo creato la nostra bici da strada più aerodinamica di sempre. Sì, è più aerodinamica della Venge. L'aria pulita è ottimizzata per il massimo vantaggio con il nuovo musetto della Tarmac: lo Speed Sniffer. Spostando il tubo di sterzo all'indietro (il tubo che determina la larghezza del tubo di sterzo), il bordo d'attacco del tubo di sterzo può essere molto più affilato, offrendo una forma a resistenza molto più bassa. Sfruttando le nuove regole UCI, la Tarmac SL8 ha il reggisella più stretto e più aerodinamico che abbiamo mai realizzato, garantendo che l'aria sporca e veloce intorno alle gambe possa fluire in modo più pulito. Non è forse dolce l'odore della vittoria?
• PESO MINIMO, AERO MASSIMO: La Tarmac SL8 ha tratto insegnamenti da Aethos per essere facilmente costruita al minimo UCI con una configurazione completamente aerodinamica. Il team ha consegnato un telaio di 685 grammi che sfida la mente e fa impallidire la bilancia: il 15% più leggero della Tarmac SL7 e più leggero di qualsiasi altra cosa nel World Tour*. Con la capacità di dare priorità alla leggerezza nel tubo obliquo, nel tubo sella e nella parte posteriore della bici, sono state applicate le lezioni di Aethos. La forma del telaio trasporta il carico in modo così efficiente che gli strati extra di rigidità in carbonio diventano ridondanti. *A meno che, naturalmente, non si conti il tempo in cui Kasper Asgreen ha gareggiato con il nostro telaio Aethos da 585 grammi durante una tappa del Tour.
• VA ALL'INFERNO, GUIDA IN PARADISO: Con enormi progressi nel rapporto rigidità-peso (un miglioramento del 33% rispetto alla SL7), la Tarmac SL8 porta la maneggevolezza leggendaria, la reattività aggressiva e la geometria da campione del mondo al livello successivo. La bici è più rigida sui pedali, più precisa al manubrio e combina tutto con una conformità in sella che stabilisce un nuovo standard per il comfort delle bici da corsa. Grazie alla nostra ingegneria Rider-First, ogni ciclista, indipendentemente dalla taglia, riceve la stessa qualità di guida e maneggevolezza senza precedenti. In sella, la Tarmac SL8 offre il 6% in più di conformità, fluttuando su strade sconnesse con una sensazione morbida unica nel mondo delle bici da corsa. La geometria collaudata della Tarmac e la tolleranza per pneumatici da 32 mm sono identiche alla SL7, garantendo un facile adattamento e la versatilità per montare pneumatici di volume maggiore quando necessario.
• OLTRE IL GENERE: Ci può essere più differenza tra due ciclisti maschi che tra un uomo e una donna. Il genere da solo non fornisce abbastanza dati per specializzarsi, e questo significa che creare bici maschili o femminili è arbitrario e superato. Ogni ciclista può ottenere il vantaggio di livello superiore della Tarmac SL8. È tempo di andare Oltre il Genere.
• Movimento centrale filettato da 68 mm, freni a disco flat mount e integrazione senza soluzione di continuità e senza problemi: il Tarmac SL8 Frameset è il punto di partenza definitivo per la tua bici da sogno.