Allez Sprint フレームセット

私たちは、Tarmac SL7を解体して、まったく新しいAllez Sprintを生み出しました。Tarmacを分解し、Smartweldテクノロジーでアルミニウムから再構築しました。その開発中に得たすべての革新と洞察を活用して、まったく新しいAllez Sprintを作り上げました。ナショナルタイトルを追い求めるにせよ、「気軽な」日曜日のライドの15分後に仲間をアタックするにせよ、AllezをTarmac SL7と間違えても怒りません。カーボンコピーと呼ぶ人もいるかもしれませんが、私たちはこれを「世界初のアルミニウムスーパーバイク」と呼びます。

夢のアルミニウムスーパーバイクを現実にする準備はできましたか？まずは、まったく新しいAllez Sprintフレームセットから始めましょう。Tarmac SL7 FACTカーボンフォークとシートポストを装備し、エアロステムと伝統的なステム、バー、電動および機械式ドライブトレインの両方に対応し、メンテナンスが簡単なねじ切りボトムブラケットを備えています。残りはあなた次第です。

• Allez Sprintは、歴史上最速のアルミニウムロードバイクです。これは、兄弟車であるTarmac SL7が風洞で過ごした時間のおかげです。これまでで最も複雑なアルミニウム製ヘッドチューブや、統合されたケーブルなどのディテールにより、以前のAllez Sprintよりも40kmで41秒速くなっています。これはすごい変身です。41秒あれば、表彰台の写真をインスタに投稿できますね。
• 最終コーナーからスプリントを仕掛けるにせよ、ジロの若きイタリア人のようにスタートからアタックするにせよ、ワンピースのボトムブラケットとダウンチューブを備えたAllez Sprintは、前例のない安定性を備えたアルミニウムの容赦ない効率性を発揮します。ペダルでのパワーとハンドルでの入力のバランスを取ることで、Allez Sprintは限界でも速く、自信を持って走り続けられます。
• 勝利の隙間に飛び込み、最終メートルで肘をぶつけ合い、最もテクニカルな下りを攻略しても、ヘビー級チャンピオンと10ラウンド戦ったような感覚はありません。ドロップシートステー、Tarmac SL7のカーボンシートポストとフォークにより、Allez Sprintはサドル上ではしなやかで、ハンドルでは正確です。しかも、Tarmac SL7の世界選手権で実証済みのジオメトリーを採用しています。美しいだけでなく、とても快適です。まあ、ほぼですが。
• 新しいAllez Sprintの空力性能、パワー伝達、ハンドリングを実現するのに役立っている、他の何よりも優れた革新が1つあります。それはSmartweldです。世界最速のバイクをカーボンで作るだけでは十分ではありませんでした。ボトムブラケットとダウンチューブを一枚のアルミニウムからハイドロフォームし、これまでで最も複雑なアルミニウム製ヘッドチューブを構築し、それをSmartweldで組み立てました。これこそが、Allez Sprintを初のアルミニウムスーパーバイクにしている理由です。