ディセクタータイヤ

Dissectorから、Troy Brosnanは「ユニコーンタイヤ」、つまりスピードを簡単に維持できるセンタートレッドデザインでありながら、世界クラスのコーナリングスピードにふさわしいエッジブロックを備えたタイヤを作りたいと考えていました。Dissectorのセンターノブはすべて、抵抗を最小限に抑えるために大きく傾斜が付けられていますが、背面には鋭く平らなエッジが残されており、強力なブレーキングトラクションを提供します。小さなサイプがノブにさらなる柔軟性を与え、ブレーキング時の表面積を増やし、コーナリング時にエッジブロックへの移行を助けます。センターのノブの両側に沿った明確なチャネルと、すべてのラグ間の十分なスペースにより、破片の除去に役立ちます。

• ワイドトレイル（WT）ケーシングは、30〜35mmのインナーリム幅向けに最適化されています。