トランスファーファクトリードロッパーシートポスト

Transferがフルリデザインでさらに進化し、これまで以上にスムーズで堅牢になりました。作動がより軽くなり、メンテナンス性が向上し、チューニングの幅も広がった2025年モデルのTransferは、競合他社に対して総合的なアドバンテージを獲得しています。トラベルは5mm単位で調整可能になり、最大240mmのドロップに対応します。最高峰のテクノロジーを搭載したFactoryシリーズでは、なめらかで超耐久性に優れた本物のKashima Coatを採用しています。

• 2025年モデルのTransferは油圧システムを完全に再設計し、まったく新しいシーリングシステムを採用することで耐久性を向上させました。フルサービスのインターバルは現在300時間で、ほとんどのライダーが自宅の工具でメンテナンスを行うことができます。
• メタルバックのEKONOL（PTFE/テフロン）ブッシュを採用し、タイトな公差と可能な限り低いフリクションを実現。作動をより軽やかにします。
• 新しいエアチャンバーの配置により、シートクランプ下のシュレーダーバルブからエア圧の補充と調整が可能になりました。お好みのリターンスピードにチューニングしたり、標高や外気温などの環境要因に合わせて調整できます。Oリング付きのメタルバルブキャップ（FOXサスペンションと同じものを使用）により、バルブからのエア漏れを完全に防ぎます。
• 従来のTransferでライダーに好評だったロースタックハイトと2ボルトクランプデザインを踏襲しつつ、美観を向上させ、重量を最小限に抑えました。
• 最大240mmのドロップに対応し、トラベル調整（5mm単位で最大25mm）が可能な、より幅広いオプションを用意しました。
• ケーブル式で、工具不要のクイックディスコネクトにより取り付けがさらに簡単になりました。