S-Works Stumpjumper EVO T-Type

S-Works Stumpjumper EVO는 단순한 트레일 바이크 그 이상입니다. 가장 험난한 트레일을 질주하도록 설계된 '슈레드-슬레드'입니다. 완전히 새로운 디자인, 조절 가능한 헤드 튜브 각도, 150mm의 성능 튜닝된 트래블, 그리고 S-사이즈의 적응성을 갖춘 이 자전거는 완전한 '리퍼'입니다. S-Works Stumpjumper EVO—거칠게 달리세요.

진정한 S-Works 방식대로, S-Works Stumpjumper EVO는 최고 사양으로 제작되었습니다. Fox Factory 포크와 리어 쇼크가 서스펜션을 담당하고, SRAM Code Ultimate 4피스톤 브레이크가 속도를 줄이며, 완전한 SRAM AXS 무선 그룹셋이 이 탐나는 빌드를 완성합니다.

• 29인치 앞바퀴와 27.5인치 뒷바퀴를 결합하면 무엇을 얻을 수 있을까요? 바로 Stumpjumper EVO S-Works입니다. 29er의 모든 견인력과 핸들링 이점을 제공하면서도 더 작고 기동성 좋은 뒷바퀴로, 이 멀렛 설정은 더 트릭키하고 즐거운 스타일에 적합합니다. 바이크 파크에서 완벽하며, 트레일에서 자유롭게 즐기기에 아주 좋습니다.
• 적절한 쇼크 튜닝과 키네마틱스 없이는 세상의 모든 트래블도 소용없습니다. 새로운 Stumpjumper EVO 디자인에서는 키네마틱 성능을 최우선으로 했습니다. Enduro 개발 중 배운 교훈을 적용하고, 1,000시간 이상의 현장 및 서스펜션 랩 개발을 거쳐 Stumpjumper의 페달링 성능을 개선했을 뿐만 아니라 더 능숙하고 민첩하며 생동감 있게 만들었습니다. 안티-스쿼트를 증가시켜 서스펜션이 페달 밥에 더 잘 저항하고, 사각형 엣지 충돌에서 범프 성능을 더욱 개선했습니다. 결론? 이 자전거는 트레일을 갈아버리지, 다리를 갈지 않습니다.
• 새로운 Stumpjumper EVO의 S-사이즈 지오메트리는 가장 진보적입니다. 길고, 낮고, 느슨하고, 짧은 오프셋 포크, 더 가파른 시트 튜브 각도 – 이것들은 현대 프로그레시브 라이딩의 요구 사항입니다. 그러나 모든 사람이 같은 방식으로 트릭을 하지는 않으므로, 새로운 Stumpjumper EVO의 지오메트리는 6가지 다른 설정으로 완전히 조절 가능합니다. BB 높이를 10mm 조절할 수 있고, 헤드 각도를 2도 조절할 수 있으며, 이러한 조절을 서로 독립적으로 할 수 있습니다.
• Rider-First Engineered™ 프레임은 프레임이나 라이더 크기에 관계없이 벤치마크 핸들링과 완벽한 성능을 보장하는 크기별 접근 방식을 사용합니다. S1을 타는 점프 좋아하는 어린 라이더든, 긴 S6가 필요한 DH 광팬 거인이든, 동일한 라이딩 특성 – 날카로운 코너링과 균형 잡힌 앞뒤 강성 – 을 가장 가벼운 무게로 경험할 수 있습니다.
• 우리는 2016년 Stumpjumper에 SWAT™ 도어를 도입하여 펌프와 예비 튜브 같은 '이런' 필수품을 위한 공간을 프레임 안에 추가하고, 즉시 저지 포켓을 불필요하게 만들었습니다.