Turbo Levo SL 2 Comp Carbon

$4000 ~~$8000~~ In stock

Levo SL은 비교할 수 없는 라이딩 품질과 성능을 한층 더 끌어올립니다. 구불구불한 싱글트랙을 즐기고, 하늘로 솟아오르는 점프를 갈망하며, 기술과 체력 향상에 열정적인 트레일 라이더를 위해 탄생했습니다. 새로운 자전거 Levo SL을 만나보세요. 완벽한 핸들링, 뛰어난 성능, 그리고 "2 X You" 증폭의 비교할 수 없는 조합에 압도당할 것입니다. 더 많은 트레일을 탈 수 있는 힘을 선사합니다. 모터가 있든 없든 다른 어떤 자전거와 비교해도 Levo SL이 최고의 트레일 바이크임을 확신하게 될 것입니다.

모든 것은 라이딩을 위한 것 — 모든 것이 완벽하게 작동하면 자전거는 라이딩 중에 존재감을 잃습니다. 우리는 Levo SL을 날렵하고 반응성 있게 만들기 위해 무게를 줄였습니다. 혹독한 사용에도 견딜 수 있을 만큼 튼튼하면서도, 큰 동작을 소화할 수 있을 만큼 가볍습니다. 정밀하게 설계된 지오메트리, 키네마틱스, 쇼크 튜닝은 부족함이 없습니다.

기준이 되는 프레임 — 모든 것은 여기서 시작됩니다. 생동감 있고 정밀한 라이딩 감각. 전략적인 카본 파이버 레이업은 초고반응 섀시 강성을 제공합니다. 우리는 프론트 엔드, 리어 엔드, 그리고 이들을 연결하는 링크를 하나의 유닛으로 튜닝하여 페달링 시 횡방향 유연성을 최소화하고 모든 페달 힘을 활용합니다.

컨트롤의 지오메트리 —

콕핏은 자전거의 중심에 라이더를 위치시켜 트랙션과 코너 컨트롤을 최적화합니다. 낮은 바텀 브래킷, 완만한 헤드튜브 각도, 그리고 줄어든 포크 오프셋은 거친 지형에서 안정성을 유지하면서 코너링의 자유를 제공합니다. 헤드 각도는 63도, 64.25도, 65.5도로 개인화할 수 있습니다.

적을수록 더 좋다 – Levo SL은 그레이하운드처럼 날렵하고 텔레파시처럼 반응합니다. 엄선된 부품 구성은 가볍지만 진정한 트레일 라이딩을 위한 성능을 갖추고 있습니다. 모든 것이 결합되면 증폭의 이점과 벤치마크 핸들링을 얻을 수 있습니다.

믹스드 휠 —

29" 프론트 휠은 가장 혼란스러운 지형에서도 안정성과 확실한 성능을 보장하며, 27.5" 리어 휠은 컴팩트한 체인스테이와 초고반응성을 가능하게 합니다. 29" 리어 휠의 구름성과 트랙션 이점을 선호한다면 피벗 링크 칩을 뒤집고 큰 휠을 장착하기만 하면 됩니다.

터보 운영 체제 — 완벽하게 통합된 운영 체제는 토크, 주행 거리, 라이딩 감각, 승차감, 출력, 신뢰성 및 라이더 경험 전반에 걸쳐 타의 추종을 불허하는 성능을 제공합니다. 더 많은 것을 할 수 있고, 더 많이 알 수 있고, 더 멀리 갈 수 있고, 더 강하게 느끼고, 더 즐겁게 만들 수 있는 보이지 않는 손입니다.

스페셜라이즈드 SL 1.2 모터 — 완전히 새로운 Specialized SL 1.2 모터는 소음이 거의 없고, 비교할 수 없는 부드러움을 자랑하며, 이전 모델보다 43% 더 높은 토크(50Nm)와 33% 더 높은 출력(320와트)을 제공합니다. 그 결과 "2배의 당신" 성능을 발휘합니다. 당신이 페달을 밟고 있지만, Levo만이 끌어낼 수 있는 또 다른 당신이 함께하는 것입니다.

긴 주행 거리 — Levo SL은 프리미엄, 고품질의 완벽하게 통합된 320Wh 배터리 팩을 갖추고 있습니다. 효율적인 모터와 결합하면 에코 모드에서 최대 5시간의 길고 장대한 라이딩이 가능합니다. 더 긴 라이딩을 위해서는 160Wh 레인지 익스텐더(별도 판매)를 물병 케이지에 밀어 넣으면 주행 거리가 50% 늘어납니다.

마스터마인드 TCU — 가장 진보되고 직관적인 e-바이크 제어 장치입니다. 자전거, Turbo OS, Specialized 앱 및 라이더를 보호되고 쉽게 볼 수 있는 디스플레이로 연결합니다. MicroTune으로 실시간 출력 수준을 미세 조정하여 주행 거리 관리와 성능을 최적화할 수 있습니다.

스페셜라이즈드 앱 — Levo SL은 Specialized 앱과 완벽하게 통합되어 모터 특성을 개인화할 수 있습니다. Smart Control을 통해 주행 거리 불안을 없앨 수 있고, Turbo System Auto-Lock으로 도난을 예방할 수도 있습니다.

새로운 카본 프레임, 믹스드 휠 구성으로 출시(29리어 호환, 추가 부품 불필요). 더 평평한 레버리지 곡선을 가진 새로운 키네마틱스는 초반에 더 많은 지지력과 즐거움을 제공하지만 거친 조건에서도 충분한 컨트롤을 제공합니다. 헤드튜브 각도와 바텀 브래킷 높이 모두 조절 가능합니다.
SRAM GX Eagle 변속
SRAM Code RS 브레이크