Epic World Cup Expert

DENK SNELST:

De Epic World Cup is de snelste XC-racefiets ter wereld op gladde tot matig technische parcoursen, dankzij de ongeëvenaarde combinatie van efficiëntie, controle en lichtgewicht. Wereldkampioen Christopher Blevins zei het het beste: “Dit ding geeft me alles wat ik van een hardtail zou willen, plus de controle en het vermogen van een volledige vering.” Het enige dat nodig was om deze snelheidsmachine te creëren, was een volledig geïntegreerde ontwikkelingsaanpak, het uitvinden van een revolutionaire nieuwe schokdemper en vier decennia aan off-road winnende ervaring.

REFERENTIEKADER:

Om maximale snelheid te leveren door meedogenloos efficiënte krachtoverbrenging en precisie-handling, stelde ons technische team nieuwe normen voor torsiestijfheid en trapasstijfheid en haalde die ook. Deze prestatie vereiste een geïntegreerde ontwikkelingsaanpak die een structureel superieure double diamond-lay-out combineerde met een schokdemper die in de bovenbuis is geïntegreerd, en werd afgerond met de meest geavanceerde composietopbouw in de geschiedenis van Specialized.

SCHOKKENDE SNEL:

Het Specialized Ride Dynamics-team bedacht en vond een revolutionaire schokdempertechnologie uit voor de Epic World Cup die de rijder de efficiëntie en het pittige reactievermogen van een hardtail geeft PLUS de controle, het vermogen en het momentum van een volledige vering—alles met een eenvoudige setup. Deze schokdemper, mede ontwikkeld met RockShox, maakt gebruik van unieke, onafhankelijk instelbare positieve en negatieve luchtveren om de begeerde hardtail-‘snap’ te leveren; gecombineerd met vergevingsgezindheid die terrein verslindt, en de mogelijkheid om de setup gemakkelijk te personaliseren voor een specifiek parcours of af te stemmen op de voorkeur en het gevoel van de rijder. Zet hem stevig en hij rijdt als een hardtail, of open hem en je hebt een brok-vermorzelende ripper. Maar je bent niet alleen beperkt tot ‘open en dicht’; de eenvoudige aard van de setup stelt de rijder in staat om op een spectrum van stevig tot zacht in te stellen.

BOVEN ZIJN CATEGORIE:

De 75 mm veerweg achter van de Epic World Cup levert de controle en het vermogen van een fiets met veel meer veerweg. Omdat hij is ontworpen om op of dicht bij de top te worden bereden, levert hij dezelfde positieve veerweg op als een fiets met 100 mm veerweg die is ingesteld met 25% doorzakking. Om de veerprestaties verder te optimaliseren, stemde het Specialized Ride Dynamics-team de veerkarakteristiek relatief vlak in het middendeel om de meeste hobbels te verwerken als een fiets met meer veerweg. Vanwege zijn grote formaat is de custom Mega Jounce Bumper een ‘primeur in de industrie’ en speelt hij een cruciale rol bij het soepel opvangen van de bodem bij de grootste klappen.

ZIJN WE ONZE VERSTAND VERLOREN? De baanbrekende SIDLuxe WCID-schokdemper biedt een unieke mix van ondersteuning en comfort achter, terwijl de RockShox SID SL met 3-standige Race Day 2-demper de gloednieuwe ‘Magic Middle’-afstelling van de Epic 8 overneemt, die ondersteuning biedt tijdens het trappen en 110 mm actieve vering die hobbels dempt in ruw terrein voor ultieme efficiëntie.

HET GEWICHT IS OM:

Met een framebewicht van slechts 1.915 gram (geschilderd met schokdemper en alle hardware) verslaat de Epic World Cup de lichtste concurrenten. Dit vertaalt zich in snellere acceleratie, efficiënter klimmen en wendbaarder rijgedrag. En dat alles leidt tot snelheid.

We bereikten het veergewicht en de monstere stiffheid van de Epic WC door toe te passen wat we leerden bij de ontwikkeling van onze Aethos, het lichtste productiefietsframe ooit gemaakt, met name de geavanceerde composietopbouw en buisvormen.

• Het gloednieuwe Epic World Cup-frame beschikt over door Ride Dynamics ontwikkelde veringstechnologie en 75 mm geoptimaliseerde veerweg achter. Dankzij de schokdempertechnologie levert de Epic World Cup ongeëvenaarde trapefficiëntie en is hij klaar voor de ruigste afdalingen die je kunt bedenken–zonder vergrendelschakelaars.
• SRAM GX-transmissie bouwt voort op wat toprijders nodig hebben op het gebied van schakelprestaties en robuustheid, waardoor het perfect is afgestemd op de zware eisen van off-road racen.
• Een RockShox SID SL met 3-standige Race Day 2-demper biedt ondersteuning tijdens het trappen en 110 mm actieve vering voor ultieme efficiëntie.
• Roval Control SL V carbon wielen presteren overal uitstekend, van wereldbeker XC-races tot je favoriete weekendtrail.