S-Works Stumpjumper T-Type

Wanneer we zeggen "De ultieme trailbike", menen we dat ook—de gloednieuwe Stumpjumper is alles wat je je maar kunt wensen in een trail-verscheurend ros. Wil je een fiets die moeiteloos klimt? De Stumpjumper levert, dankzij een volledig herontworpen vering en het lichtste frame in zijn klasse. En wat dacht je van iets dat klaar is om te shredden als het pad bergafwaarts gaat? Dat herontworpen veersysteem—in combinatie met de nieuwe Trail Geometry en het perfecte evenwicht tussen stijfheid en lichtgewicht van het Rider-First EngineeredTM-frame—maakt van de Stumpjumper een absolute monster bij het dalen. Wijs hem de weg die je wilt gaan en laat het feest beginnen.

Zoals bij al onze S-Works-fietsen is de S-Works Stumpjumper gekleed om indruk te maken. SRAM's XX Eagle Transmission draadloze elektronische groepset zorgt voor het schakelwerk, terwijl FOX Factory-vering zorgt voor een zijdezachte rit als op een vliegend tapijt.

• DE TRAIL-BENCHMARK—Toen we de gloednieuwe Stumpjumper gingen ontwerpen, hadden we flinke doelen voor ogen. Hij moest uitblinken op elk type trail, voor elke rijder. Om dat te bereiken, streefden we naar serieuze gewichtsvermindering zonder in te leveren op duurzaamheid, een stijf en responsief frame dat toch licht en levendig rijdt, geometrie die iedereen beter laat rijden, en de beste veerkinematica die we kunnen ontwerpen. Het blijkt dat je met de nieuwe Stumpjumper zowel de kool als de geit kunt sparen.
• DE ZOETSTE 130MM VEERWEG DIE JE OOIT ZULT RIJDEN—We hebben de kinematica van de Stumpjumper-vering verfijnd om het beste allround-prestatievermogen uit een 130mm-verpakking te halen. Ontelbare uren aan vering-labontwikkeling en veldtesten creëerden een verfijnde mid-travel ripper die groot terrein verslindt als een zwaartekrachtgevoed beest, overal als een droom handelt, en klimt alsof hij een motor heeft.
• PROGRESSIEVE GEOMETRIE—De S-Sizing-geometrie van de nieuwe Stumpjumper zit precies in de progressieve sweet spot. Hij is lang, laag en slack, met een korte offset-vork en een steilere zadelbuishoek. Deze cijfers combineren om je rit stabieler te maken, meer carve-vriendelijk, comfortabeler klimmen, overal beter. Met FlipChip-verstelbaarheid kun je je pasvorm verder verfijnen, zodat je nieuwe Stumpjumper feilloos presteert op welk terrein je ook kiest.
• RIDER-FIRST ENGINEEREDTM—Rider-First EngineeredTM-frames gebruiken een maatspecifieke benadering van rijeigenschappen die zorgt voor benchmark-handling en feilloze prestaties, ongeacht frame- of rijdergrootte. Of je nu een springlustige grom bent die op een S1 rijdt, of een DH-fanatieke reus die behoefte heeft aan de lange S6, je ervaart dezelfde rijeigenschappen—scherp vastberaden bochtenwerk en gebalanceerde voor- en achterspanning—bij het lichtst mogelijke gewicht. En met licht bedoelen we echt licht: 2.250 gram (S-Works, S-3-maat, met achterdemper).
• SWATTM—We introduceerden de SWATTM-deur op de Stumpjumper in 2016, waardoor er ruimte in JE frame komt voor die "oh sh**t"-noodzakelijkheden zoals pompen en reservebinnenbanden, en maakten jaszakken direct overbodig.