Eighth Generation | Authentically Native Designed | Wool Blankets

Deore XT SL-M8100

Deore XT SL-M8100 - Main image
Deore XT SL-M8100 - View 2Deore XT SL-M8100 - View 3Deore XT SL-M8100 - View 4
$37.5 $75 In stock

Deore XT SL-M8100 giret


  • I-SPEC EV skaper en ren og handlingsoptimalisert cockpit med et bredere justeringsområde som passer ryttere med ulike stiler, preferanser og kroppstyper
  • Ergonomisk design, raskere tilgang til spaken og lett betjening øker rytterens komfort og konsentrasjon
  • Skift både opp og ned med en enkelt spak
  • Øyeblikkelige dytt- og trekkbevegelser
  • Inkluderer kabel
Før betaling

Tilgjengelige betalingsmåter og sluttbeløpet vises i kassen.

Når ordren sendes

Beregn tid til både klargjøring og transport.

Standard Shipping: Behandling (virkedager) 0–1; Transport (virkedager) 7–15.

Express Shipping: Behandling (virkedager) 0–1; Transport (virkedager) 7–15.

Se vilkår
Be om refusjon

Kontakt butikken med ordrenummeret om refusjon.

Spør om refusjonsfristen før du returnerer.

Se vilkår
Leveringskostnader

Sjekk kostnaden for valgt sted og tjeneste.

Standard Shipping · USA: 0,00 USD

Express Shipping · USA: 3,99 USD

Se vilkår
Returnere en vare

Sjekk vilkårene før du sender en vare tilbake.

USA · Returfrist (dager etter levering): 30. Returmetode: Med post. Returfrakt: Selger betaler.

Se vilkår

Customer Reviews (4.8 / 5 · 4 reviews)

Claire R. ★★★★★

The I-SPEC EV mount cleaned up my bars way more than I expected, and the wider adjustment range let me dial the lever right where my thumb falls. Shifts are crisp and quick on the trail.

Miles ★★★★★

Swapped my old shifter out and the cockpit feels way cleaner now with the I-SPEC EV mount tucking the lever right where my thumb wants it. Adjustment range is generous, so I could dial the lever position to fit my smaller hands without any fuss.

Ella D. ★★★★★

The lever throw is noticeably shorter than my old setup, and the clicks are crisp enough that I can tell exactly when it engages mid-climb. Fitting the I-SPEC EV mount took one bolt straight to the brake clamp. Shifting feels quicker with less thumb travel, which my hands appreciate on longer rides.