Allez

Cztery dekady po tym, jak pierwszy Specialized Allez wyjechał na drogi, nowy Allez jest najlepszy w historii. Najlżejszy w swojej klasie* zapewnia więcej pewności, wszechstronności i osiągów niż kiedykolwiek wcześniej – dla większej liczby rowerzystów niż kiedykolwiek. Niezależnie od tego, czy szukasz roweru z najwyższej półki stopów aluminium, chcesz roweru na weekendowe przejażdżki i szybkie dojazdy do pracy, czy dopiero zaczynasz swoją przygodę z jazdą szosową, rower osiągów zaczyna się od Allez.

NAJLŻEJSZY W KLASIE: Począwszy od wysokiej jakości stopu E5 z podwójnym buttingiem, rama Allez waży zaledwie 1375** gramów, co zapewnia szybkie i zwinne prowadzenie na drodze. Co więcej, w pełni karbonowy widelec dodatkowo zmniejsza wagę (bez ukrytej rury sterowej ze stopów) i pomaga wygładzić jazdę. A dzięki nowoczesnym, przemyślanym rozwiązaniom nic dziwnego, że Allez jest również najlżejszy w swojej klasie.

NIESAMOWITA PEWNOŚĆ: Ta wysokiej jakości rama ze stopu E5 jest lekka, szybka, trwała i, czy wspominaliśmy, przepiękna? Doskonały stosunek sztywności do wagi w połączeniu z niezrównaną siłą hamowania tarczówek dwutłoczkowych na każdą pogodę daje najwyższą pewność przy każdej prędkości. Dodatkowo wykorzystaliśmy legendarne, wytrzymałościowe geometrie roweru Roubaix, aby zapewnić niezrównany komfort na długich dystansach i stabilne prowadzenie, a jednocześnie Allez potrafi pokonywać kręte drogi jak prawdziwy rower wyścigowy.

WSZECHSTRONNOŚĆ I OSIĄGI: Równie dobrze sprawdzi się w drodze do pracy czy na uczelnię, jak i na weekendowych przejażdżkach. Dzięki mocowaniom na błotniki i bagażnik, Allez jest gotowy na każdą przygodę. Zwiększony prześwit na opony do 35 mm pozwala na jazdę po szutrowych drogach, a szeroki zakres przełożeń sprawia, że poradzisz sobie nawet z najcięższymi podjazdami.

*Na podstawie porównania wag w tej klasie. Rzeczywiste wagi mogą się nieznacznie różnić. **Niektóre rowery są pokazane z opcjonalnym bagażnikiem, błotnikami i karbonowymi kołami.

• Płynna zmiana biegów Shimano z tarczami 50-34 z przodu i kasetą 11-32 z tyłu daje wszechstronność, aby nadążyć w dynamicznych grupach lub pokonać najstromsze podjazdy w drodze do pracy.
• Opony 30 mm dają elastyczność w doborze niższego ciśnienia – wygładzają nierówności, a większa powierzchnia kontaktu zapewnia większą pewność podczas każdej jazdy.
• Hamulce tarczowe z tarczami 160 mm z przodu i z tyłu zapewniają większą siłę hamowania i modulację w każdych warunkach pogodowych.
• W pełni karbonowy widelec i rama ze stopu E5 z geometrią endurance, która dodaje pewności, stawiają Cię w idealnej pozycji do jazdy w grupie lub samotnych przygód na szosie. Ukryte mocowania na błotniki i bagażnik sprawiają, że Allez z łatwością poradzi sobie również z całorocznymi dojazdami do pracy.