Crux DSW Frameset

Crux DSW to coś więcej niż najlżejsza szosowo-górska rama aluminiowa, jaką kiedykolwiek stworzono. Wykorzystaliśmy wszystko, czego nauczyliśmy się przy tworzeniu węglowego Cruxa, i użyliśmy naszego opatentowanego procesu D'Aluisio Smartweld, aby przenieść to na aluminium. Stworzyliśmy najbardziej wszechstronny, zwinny, zbalansowany i responsywny aluminiowy rower gravelowy w historii, przeznaczony do szybkiej, zabawnej i wyczynowej jazdy. I tak, jest też najlżejszy. Niektórzy nazwą go węglową kopią, ale my nazywamy go Crux DSW.

Najlżejsza waga

Przy zaledwie 1399 gramach* rama Crux DSW jest najlżejszą aluminiową ramą gravelową na świecie. Połącz to z naszym widelcem węglowym Fact12r Crux i zestawem komponentów zoptymalizowanym pod kątem osiągów, a gotowy rower Crux DSW waży 9,37 kg — żaden aluminiowy gravel nie może z nim konkurować.

*Rozmiar 56 cm w najjaśniejszym kolorze. Produkcyjne ramy mogą się różnić.

Najbardziej wszechstronny

Większy prześwit to większe możliwości — dlatego Crux DSW ma taki sam prześwit na opony jak jego węglowy brat — 47 mm i do 2,1 cala na kołach 650b. Połącz to z wytrzymałą i lekką aluminiową ramą, a Crux DSW zabierze Cię wszędzie, gdzie tylko wyobrazisz sobie, z pełną mocą.

Ultra-responsywny

Responsywny w pedałowaniu. Komfortowy w siodle. Wykorzystaliśmy technologię D'Aluisio Smartweld, aby precyzyjnie dostroić właściwości aluminium, oferując jazdę, która wcześniej była niemożliwa bez włókna węglowego, i połączyliśmy ją z tą samą wyczynową geometrią gravelową i wyścigowym dopasowaniem co w węglowym Cruxie. Dłuższy zasięg zapewnia lepszy rozkład masy dla szybkiego i pewnego prowadzenia, podczas gdy niższy układ tworzy pozycję zorientowaną na osiągi. Przy obniżeniu suportu o 72 mm trafiliśmy w idealny punkt między zwinnością a stabilnością.

D'Aluisio Smartweld

D'Aluisio Smartweld - lub w skrócie DSW - to opatentowany proces inżynieryjny, który wykorzystuje hydroformowanie do precyzyjnego dopasowania połączeń rur, zapewniając lepsze i mocniejsze spoiny, a ostatecznie lżejszą ramę, która może być dwa razy trwalsza niż tradycyjna rama aluminiowa. Nasza technika Smartweld pomaga nam stworzyć unikalną, jednoczęściową rurę dolną i suport dla modelu Crux, zmniejszając wagę i zwiększając responsywność.

• Najlżejszy: rama Crux DSW 1399 g (surowa, niepomalowana). Wykorzystaliśmy wszystko, czego nauczyliśmy się przy tworzeniu węglowego Cruxa, i użyliśmy naszego opatentowanego procesu D'Aluisio Smartweld, aby przenieść to na aluminium. *Rozmiar 56 cm w najjaśniejszym kolorze. Produkcyjne ramy mogą się różnić.
• Wszechstronny: prześwit na opony 47c/650b x 2,1 cala. Większy prześwit to większe możliwości. Dzięki prześwitowi na poziomie modelu Diverge, Crux zabierze Cię wszędzie, gdzie tylko możesz sobie wyobrazić.
• Responsywny: zwinny, komfortowy i reaktywny. Responsywny w pedałowaniu. Komfortowy w siodle. Dzięki wyczynowej geometrii gravelowej i wyścigowemu dopasowaniu inspirowanym kultową historią Cruxa w przełajach.