S-Works Stumpjumper 15
Stumpjumper 15 pojawia się, aby zniszczyć każdy kompromis w grze trailowej. Pożerać nierówności jak duży rower? Sprawdzone. Kontrola przy krótkim skoku, żywiołowość i efektywność? Podwójnie sprawdzone. A co powiesz na ogromną porcję personalizacji, aby uczynić go idealnym dla jedynego zawodnika, który naprawdę się liczy—Ciebie?
Sprawdzone, sprawdzone, sprawdzone.
PRZEŁOMOWE MOŻLIWOŚCI: Technologia GENIE Shock łączy sprężysty, żywy charakter z bezdennym uczuciem downhillowym.
NAJWYŻSZA KONTROLA: Wymiernie lepsza przyczepność niż w „Rowerze Roku” Stumpjumper EVO.
NIEZRÓWNANA PERSONALIZACJA: Sześciokierunkowa regulacja geometrii, koła mieszane lub 29”; regulowana krzywa sprężyny i wiele więcej.
GENIE—Magiczna Podróż Dywaniem: Największą innowacją w Stumpjumper 15 jest GENIE. Ta opatentowana technologia sprężyny powietrznej, którą wymyśliliśmy, spełnia trzy życzenia każdego rowerzysty trailowego: uczucie i kontrolę sprężyny stalowej, lepszą ochronę przed przebiciem niż standardowa sprężyna powietrzna oraz regulowaną „platformę” dla żywego charakteru.
OŚWIETLAJĄCY GENIE: GENIE łączy kontrolę poprawiającą liniową szybkość sprężyny stalowej w „strefie nierówności” z progresywną szybkością sprężyny powietrznej na końcu skoku, aby uniknąć przebić. To naprawdę najlepsze z obu światów – stal i powietrze – z dodatkową regulacją. Pożegnaj kompromisy i przywitaj przyszłość jazdy.
CO ZA PRZESZKODA?: Dzięki 16,3% lepszemu zarządzaniu siłą uderzenia niż tradycyjny amortyzator z sprężyną powietrzną, GENIE sprawia, że Stumpy 15 jeździ jak rower z większym skokiem. Na przykład Stumpjumper 15 (ze 145 mm skoku tylnego koła) i nasz Enduro (170 mm skoku) oba używają 101 mm skoku, aby pochłonąć siłę uderzenia 1080 N.
MNÓSTWO PRZYCZEPNOŚCI: Rozległe testy terenowe dowodzą, że Stumpjumper 15 z GENIE zapewnia 57% lepszą przyczepność niż standardowy amortyzator z sprężyną powietrzną, ponieważ technologia GENIE daje miękką, podobną do stalowej sprężyny wydajność, która utrzymuje koło w kontakcie z podłożem przez większy procent czasu niż typowa sprężyna powietrzna.
ŻEGNAJ, PRZEBIĆIA: 39% mniej przebić niż standardowa sprężyna powietrzna. Podczas dużych uderzeń korzystasz z rosnącej szybkości w ostatnich 30% skoku GENIE. Dzięki tej dwustopniowej, wyraźnej rosnącej szybkości, GENIE zmniejsza częstotliwość i nasilenie przebić.
DOPRACOWANA GEOMETRIA: Geometria tego roweru zapewnia możliwości dużego roweru, gdy ich potrzebujesz, zwinne uczucie w ciasnych sekcjach oraz żywe, efektywne wspinanie. Przestronna kabina centruje Cię na rowerze, optymalizując przyczepność i kontrolę w zakrętach. Niski wspornik suportu, luźny kąt główki ramy i zoptymalizowane przesunięcie widelca utrzymują stabilność w trudnym terenie.
JEDŹ PO SWOJEMU: Stumpjumper 15 płynnie integruje referencyjną regulację geometrii, czyniąc go najbardziej personalizowalnym rowerem trailowym w historii. Sześć różnych ustawień geometrii pozwala dopracować wydajność do dowolnego stylu, dowolnego terenu. Kąt główki i wysokość wspornika suportu można precyzyjnie dostroić dla stabilności lub prześwitu.
WYBÓR KÓŁ: Dzięki naszym zamiennym łącznikom amortyzatora możesz wybrać duże koła z przodu i z tyłu lub połączyć je z tylnym 27,5” dla bardziej responsywnej i żywej jazdy. Niezależnie od wyboru, geometria pozostaje nietknięta.
NOŚ WSZYSTKO: SWAT 4.0 w Stumpjumper 15 podnosi przechowywanie w rurze dolnej, innowację, którą zapoczątkowaliśmy. To najbardziej płynnie działający, najbardziej odporny na warunki atmosferyczne, system montowany na płasko, jaki kiedykolwiek powstał.
BARDZIEJ NIEUGIĘTY NIŻ TY: Nasze rowery z pełnym zawieszeniem są zbudowane, aby być nieugięte, zaprojektowane, aby wytrzymać lata ciężkiej jazdy, i wspierane przez najlepsze wsparcie i polityki, aby utrzymać Cię na szlaku. Nasza niezrównana dożywotnia, bezwarunkowa wymiana łożysk wahacza zawieszenia dla pierwotnego właściciela to tylko jeden ze sposobów, w jaki o Ciebie dbamy.
- Lekka rama FACT 11m carbon, tylna część i łącznik
- Najlżejsze wysokowydajne koła Roval Traverse SL II, piasty DT Swiss 240
- Dostrojone przez Ride Dynamics FOX FLOAT Factory z technologią Specialized GENIE Shock. Wysoko regulowany 2-pozycyjny tryb otwarty i sztywny z 3-pozycyjnym regulatorem kompresji w trybie otwartym
- Wspierający i regulowany widelec FOX FLOAT 36 Factory z tłumikiem GRIP X2
- Mocna i precyzyjna grupa SRAM XX Eagle T-Type AXS
- Bardzo mocne hamowanie dzięki hamulcom SRAM Maven Ultimate 4-tłoczkowym
- Płynna i niezawodna sztyca RockShox Reverb AXS
- Dożywotnia wymiana łożysk wahacza zawieszenia dla pierwotnego właściciela
- Kompatybilny tylko z napędami elektronicznymi