S-Works Stumpjumper 15 EVO Frameset



Stumpjumper 15 jest tutaj, aby zniszczyć wszelkie kompromisy w grze trailowej. Pożerać nierówności jak duży rower? Sprawdzone. Kontrola na krótkim skoku, zabawność i efektywność? Podwójnie sprawdzone. A co z dużą porcją personalizacji, aby był idealny dla jedynego jeźdźca, który naprawdę się liczy – Ciebie?
Sprawdzone, sprawdzone, sprawdzone.
PRZEŁOMOWE MOŻLIWOŚCI: Technologia GENIE Shock łączy sprężystą, zabawną jazdę z bezdennym uczuciem podczas uderzeń.
NAJWYŻSZA KONTROLA: Wymiernie lepsza przyczepność niż w „Rowerze Roku” Stumpjumper EVO.
NIEZRÓWNANA PERSONALIZACJA: Sześciokrotna regulacja geometrii, mieszane koła lub 29”; regulowana krzywa sprężyny i wiele więcej.
GENIE – Magiczna podróż: Największą innowacją w Stumpjumper 15 jest GENIE. Ta opatentowana technologia sprężyny powietrznej, którą wymyśliliśmy, spełnia trzy życzenia każdego trailowego jeźdźca: uczucie i kontrolę sprężyny stalowej, lepszą ochronę przed przebiciem niż standardowa sprężyna powietrzna oraz regulowaną „platformę” dla zabawnego uczucia.
OŚWIETLAJĄCY GENIE: GENIE łączy liniową szybkość sprężyny zwiększającą kontrolę (jak w sprężynie stalowej) w „strefie nierówności” z progresywną szybkością sprężyny powietrznej na końcu skoku, aby uniknąć przebić. Naprawdę, to najlepsze z obu światów – stal i powietrze – z dodatkową regulacją. Pożegnaj kompromisy i przywitaj przyszłość jazdy.
JAKIE NIERÓWNOŚCI?: Dzięki 16,3% lepszemu zarządzaniu siłą uderzeń niż w tradycyjnym amortyzatorze powietrznym, GENIE sprawia, że Stumpy 15 jeździ jak rower z większym skokiem. Na przykład Stumpjumper 15 (ze 145 mm skoku tylnego koła) i nasz Enduro (170 mm skoku) zużywają 101 mm skoku, aby pochłonąć siłę uderzenia 1080 N.
MNÓSTWO PRZYCZEPNOŚCI: Rozległe testy terenowe dowodzą, że Stumpjumper 15 z GENIE zapewnia 57% lepszą przyczepność niż standardowy amortyzator powietrzny, ponieważ technologia GENIE zapewnia miękkie, podobne do stalowej sprężyny działanie, które utrzymuje koło w kontakcie z podłożem przez większy procent czasu niż typowa sprężyna powietrzna.
ŻEGNAJ, PRZEBICIA: 39% mniej przebić niż w standardowej sprężynie powietrznej. Podczas dużych uderzeń korzystasz z rosnącej szybkości w ostatnich 30% skoku GENIE. Dzięki temu dwustopniowemu, wyraźnemu rosnącemu współczynnikowi, GENIE zmniejsza częstotliwość i nasilenie przebić.
DOPRACOWANA GEOMETRIA: Geometria tego roweru zapewnia możliwości dużego roweru, gdy ich potrzebujesz, zwinne uczucie w ciasnych sekcjach oraz żywe, efektywne wspinanie. Przestronna kabina centruje Cię na rowerze, optymalizując przyczepność i kontrolę w zakrętach. Niski wspornik suportu, luźny kąt główki ramy i zoptymalizowane przesunięcie widelca utrzymują stabilność na nierównym terenie.
JEDŹ PO SWOJEMU: Stumpjumper 15 w pełni integruje referencyjną regulację geometrii, co czyni go najbardziej personalizowalnym rowerem trailowym w historii. Sześć różnych ustawień geometrii pozwala dostroić osiągi do dowolnego stylu i terenu. Kąt główki ramy i wysokość wspornika suportu można precyzyjnie dostroić dla stabilności lub prześwitu.
WYBÓR KÓŁ: Dzięki naszym pozarynkowym łącznikom amortyzatora możesz wybrać duże koła z przodu i z tyłu lub połączyć je z tylnym kołem 27,5” dla bardziej responsywnej i zabawnej jazdy. Niezależnie od wyboru geometria pozostaje bez zmian.
ZABIERZ WSZYSTKO: SWAT 4.0 w Stumpjumper 15 podnosi poziom schowka w rurze dolnej – to innowacja, którą zapoczątkowaliśmy. To najpłynniej działający, najbardziej odporny na warunki atmosferyczne i najbardziej płaski system, jaki kiedykolwiek powstał.
BARDZIEJ NIEUGIĘTY NIŻ TY: Nasze rowery z pełnym zawieszeniem są zbudowane, by być nieugięte, zaprojektowane, aby wytrzymać lata ciężkiej jazdy, i wspierane przez najlepsze wsparcie i polityki, które trzymają Cię na szlaku. Nasza niezrównana dożywotnia, bez pytań wymiana łożysk wahacza dla pierwotnego właściciela to tylko jeden ze sposobów, w jaki o Ciebie dbamy.
- Lekka karbonowa rama FACT 11m, tylna część i łącznik
- Dostrojony przez Ride Dynamics FOX FLOAT X Factory z technologią Specialized GENIE Shock Tech. Wysoko regulowany 2-pozycyjny tryb otwarty i sztywny z 3-pozycyjnym regulatorem kompresji w trybie otwartym
- Dożywotnia wymiana łożysk wahacza dla pierwotnego właściciela
- Kompatybilny tylko z elektronicznymi napędami