Stumpjumper 15 EVO Alloy Frameset



Stumpjumper 15 EVO Alloy jest tutaj, aby zniszczyć każdy kompromis w grze trailowej. Pożerać nierówności jak duży rower? Sprawdzone. Kontrola przy krótkim skoku, żywiołowość i wydajność? Podwójnie sprawdzone. Co powiesz na ogromną dawkę personalizacji, aby był idealny dla jedynego jeźdźca, który naprawdę się liczy – Ciebie?
Sprawdzone, sprawdzone, sprawdzone.
PRZEŁOMOWE MOŻLIWOŚCI: Technologia GENIE Shock łączy sprężystą, zabawną jazdę z niezgłębionym uczuciem downhillu.
NAJWYŻSZA KONTROLA: Wymiernie lepsza przyczepność niż w „Rowerze Roku” Stumpjumper EVO.
NIEZRÓWNANA PERSONALIZACJA: Regulacja geometrii na sześć sposobów, mieszane koła lub 29”; regulowana krzywa sprężyny i wiele więcej.
GENIE – Magiczna Dywana: Największą innowacją w Stumpjumper 15 Alloy jest GENIE. Ta opatentowana technologia sprężyny powietrznej, którą wymyśliliśmy, spełnia trzy życzenia każdego trailowego jeźdźca: maksymalną przyczepność i trakcję jak ze sprężyny stalowej, lepszą ochronę przed przebiciem niż standardowa sprężyna powietrzna oraz możliwość niezależnej regulacji wsparcia w środkowej i końcowej fazie skoku.
GENIE W ŚWIETLE: GENIE łączy kontrolę zwiększającą liniową charakterystykę sprężyny stalowej w „strefie nierówności” z progresywną charakterystyką sprężyny powietrznej pod koniec skoku, aby uniknąć przebić. To naprawdę najlepsze z obu światów – sprężyna stalowa i powietrzna – z dodatkową regulacją. Pożegnaj kompromisy i przywitaj przyszłość jazdy.
JAKIE NIERÓWNOŚCI?: Dzięki 16,3% lepszemu zarządzaniu siłą uderzenia niż tradycyjny amortyzator z sprężyną powietrzną, GENIE sprawia, że Stumpjumper 15 Alloy jeździ jak rower z większym skokiem. Na przykład Stumpjumper 15 Alloy (ze 145 mm skoku tylnego koła) i nasz Enduro (170 mm skoku) oba używają 101 mm skoku, aby pochłonąć siłę uderzenia 1080 N.
MNÓSTWO PRZYCZEPNOŚCI: Rozległe testy terenowe dowodzą, że Stumpjumper 15 Alloy z GENIE zapewnia 57% lepszą przyczepność niż standardowy amortyzator z sprężyną powietrzną, ponieważ technologia GENIE daje delikatną, sprężynopodobną wydajność, która utrzymuje koło w kontakcie z podłożem przez większy procent czasu niż typowa sprężyna powietrzna.
KONIEC Z PRZEBIJANIEM: O 39% rzadziej przebijasz niż przy standardowej sprężynie powietrznej. Podczas dużych uderzeń korzystasz z rosnącej charakterystyki w ostatnich 30% skoku GENIE. Dzięki tej dwustopniowej, wyraźnej rosnącej charakterystyce, GENIE zmniejsza częstotliwość i intensywność przebić.
DOPRACOWANA GEOMETRIA: Geometria tego roweru zapewnia możliwości dużego roweru, gdy ich potrzebujesz, zwinne uczucie w ciasnych sekcjach oraz żywe i wydajne wspinanie. Przestronna kabina centruje Cię na rowerze, optymalizując przyczepność i kontrolę w zakrętach. Nisko osadzony suport, luźny kąt główki ramy i zoptymalizowany offset widelca zapewniają stabilność na nierównościach.
JEDŹ PO SWOJEMU: Stumpjumper 15 Alloy płynnie integruje referencyjną regulację geometrii, co czyni go najbardziej personalizowalnym rowerem trailowym w historii. Sześć różnych ustawień geometrii pozwala dostroić wydajność do każdego stylu i terenu. Kąt główki ramy i wysokość suportu można regulować dla stabilności lub prześwitu.
WYBÓR KÓŁ: Dzięki naszym łącznikom amortyzatora na rynku wtórnym możesz wybrać duże koła z przodu i z tyłu lub zamieszać z tylnym kołem 27,5” dla bardziej responsywnej i zabawnej jazdy. Niezależnie od wyboru, geometria pozostaje niezmieniona.
ZABIERZ WSZYSTKO: SWAT w Stumpjumper 15 Alloy podnosi przechowywanie w rurze dolnej – to innowacja, którą zapoczątkowaliśmy.
BARDZIEJ NIEUGIĘTY NIŻ TY: Nasze rowery z pełnym zawieszeniem są zbudowane, aby być nieugiętymi, zaprojektowane, aby wytrzymać lata ciężkiej jazdy, i wspierane przez najlepsze wsparcie i polityki, aby utrzymać Cię na szlaku. Nasza niezrównana dożywotnia wymiana łożysk wahacza zawieszenia dla pierwotnego właściciela bez zadawania pytań to tylko jeden ze sposobów, w jaki o Ciebie dbamy.
- Całkowicie nowa rama ze stopu M5 z integracją drzwi SWAT
- FOX FLOAT X Performance z opatentowaną technologią sprężyny powietrznej Specialized GENIE, dostrojony przez Ride Dynamics, zapewnia maksymalną przyczepność i trakcję jak w liniowej sprężynie stalowej, ochronę przed przebiciem jak w progresywnej sprężynie powietrznej oraz możliwość niezależnej regulacji wsparcia w środkowej i końcowej fazie skoku. Regulacja tłumienia w 2 pozycjach: otwarta i sztywna.
- Dożywotnia wymiana łożysk wahacza zawieszenia dla pierwotnego właściciela