Stumpjumper 15 Pro

Stumpjumper 15 jest tutaj, aby zniszczyć każdy kompromis w grze trailowej. Pożerać nierówności jak duży rower? Sprawdzone. Kontrola przy krótkim skoku, zabawowość i efektywność? Podwójnie sprawdzone. A co z dużą porcją personalizacji, aby był idealny dla jedynego zawodnika, który naprawdę się liczy – Ciebie?

Sprawdzone, sprawdzone, sprawdzone.

PRZEŁOMOWE MOŻLIWOŚCI: Technologia GENIE Shock łączy sprężyste, zabawne prowadzenie z bezdennym uczuciem downhillu.

NAJWYŻSZA KONTROLA: Wymiernie lepsza przyczepność niż w „Rowerze Roku” Stumpjumper EVO.

NIEZRÓWNANA PERSONALIZACJA: regulacja geometrii w sześciu ustawieniach, koła mieszane lub 29”; regulowana krzywa sprężyny i nie tylko.

GENIE – Magiczna Podróż: Największą innowacją w Stumpjumper 15 jest GENIE. Ta opatentowana technologia sprężyny powietrznej, którą wymyśliliśmy, spełnia trzy życzenia każdego trailowego zawodnika: odczucie i kontrolę sprężyny stalowej, lepszą ochronę przed dobiciem niż standardowa sprężyna powietrzna oraz regulowaną „platformę” dla zabawnego prowadzenia.

ROZŚWIETLAJĄCY GENIE: GENIE łączy kontrolę poprawiającą liniową szybkość sprężyny stalowej w „strefie nierówności” z progresywną szybkością sprężyny powietrznej na końcu skoku, aby uniknąć dobić. To naprawdę to, co najlepsze z obu światów – stal i powietrze – z dodatkową regulacją. Pożegnaj kompromisy i przywitaj przyszłość jazdy.

JAKIE NIERÓWNOŚCI?: Dzięki 16,3% lepszemu zarządzaniu siłą uderzenia niż tradycyjny amortyzator powietrzny, GENIE sprawia, że Stumpy 15 jeździ jak rower z większym skokiem. Na przykład Stumpjumper 15 (ze 145 mm skoku tylnego koła) i nasz Enduro (170 mm skoku) oba używają 101 mm skoku, aby pochłonąć siłę uderzenia 1080 N.

MNÓSTWO PRZYCZEPNOŚCI: Obszerne testy terenowe dowodzą, że Stumpjumper 15 z GENIE zapewnia 57% lepszą przyczepność niż standardowy amortyzator powietrzny, ponieważ technologia GENIE zapewnia miękkie, sprężynowe osiągi, które utrzymują koło w kontakcie z podłożem przez większy procent czasu niż typowa sprężyna powietrzna.

ŻEGNAJ, DOBICIA: 39% mniej dobić niż w standardowej sprężynie powietrznej. Podczas dużych uderzeń korzystasz z rosnącej szybkości w ostatnich 30% skoku GENIE. Dzięki temu dwustopniowemu, wyraźnemu wzrostowi szybkości, GENIE zmniejsza częstotliwość i dotkliwość dobić.

DOSKONAŁA GEOMETRIA: Geometria tego roweru zapewnia możliwości dużego roweru, gdy ich potrzebujesz, zwinne odczucie w ciasnych sekcjach oraz żywe, efektywne wspinanie. Przestronna kabina centruje Cię na rowerze, optymalizując przyczepność i kontrolę w zakrętach. Niski wspornik suportu, luźny kąt główki ramy i zoptymalizowany offset widelca utrzymują stabilność w trudnym terenie.

JEDŹ PO SWOJEMU: Stumpjumper 15 płynnie integruje referencyjną regulację geometrii, czyniąc go najbardziej personalizowanym rowerem trailowym w historii. Sześć różnych ustawień geometrii pozwala dostroić osiągi do każdego stylu i terenu. Kąt główki ramy i wysokość wspornika suportu można precyzyjnie regulować w celu zapewnienia stabilności lub prześwitu.

WYBÓR KÓŁ: Dzięki naszym łącznikom amortyzatora na rynku wtórnym możesz wybrać duże koła z przodu i z tyłu lub zmiksować z tylnym kołem 27,5” dla bardziej responsywnej i zabawnej jazdy. Niezależnie od wyboru geometria pozostaje nietknięta.

ZABIERZ WSZYSTKO: SWAT 4.0 w Stumpjumper 15 podnosi poprzeczkę przechowywania w rurze dolnej, co jest innowacją, którą zapoczątkowaliśmy. To najbardziej płynnie działający, najbardziej odporny na warunki atmosferyczne i najbardziej równy system, jaki kiedykolwiek powstał.

BARDZIEJ NIEUGIĘTY NIŻ TY: Nasze rowery z pełnym zawieszeniem są zbudowane, aby być nieugięte, zaprojektowane, aby wytrzymać lata ciężkiej jazdy i wsparte najlepszym wsparciem i politykami, które utrzymają Cię na szlaku. Nasza niezrównana dożywotnia wymiana łożysk wahacza zawieszenia dla pierwotnego właściciela bez zadawania pytań to tylko jeden ze sposobów, w jaki o Ciebie dbamy.

• Lekka rama z włókna węglowego FACT 11m i tylny trójkąt
• Bardzo lekkie i trwałe koła Roval Traverse SL II, piasta Industry Nine 1/1
• Dostrojony przez Ride Dynamics FOX FLOAT Factory z technologią Specialized GENIE Shock Tech. Wysoce regulowany 2-pozycyjny tryb otwarty i sztywny z 3-pozycyjnym regulatorem kompresji w trybie otwartym
• Wspierający i regulowany widelec FOX FLOAT 36 Factory z tłumikiem GRIP X2
• Płynna i precyzyjna przekładnia SRAM XO Eagle T-Type AXS
• Ogromna siła hamowania z hamulców SRAM Maven Silver, 4-tłoczkowych
• Zatop siodełko za pomocą sztycy Bike Yoke Revive Max o bardzo niskim profilu
• Dożywotnia wymiana łożysk wahacza zawieszenia dla pierwotnego właściciela
• Kompatybilny wyłącznie z napędami elektronicznymi