RED AXS eTap Upgrade Kit E1




Personalize o seu passeio e os seus dados com os comandos RED AXS E1, pinças de travão de montagem plana e o Hammerhead Karoo. Utilize os Botões Bónus para percorrer o seu computador de ciclismo ou mudar o seu desviador a partir dos comandos ergonómicos, potentes e confortáveis da SRAM. A arquitetura atualizada do punho e da alavanca alcançou avanços para um ajuste em todas as dimensões de mãos e fácil acesso a uma travagem potente e suave, a partir de qualquer ponto do guiador. As pinças não são apenas mais rígidas, mas também mais leves, com uma folga de pastilhas fenomenal para um funcionamento sem fricção. O computador de ciclismo GPS Hammerhead Karoo oferece uma conetividade incomparável com os produtos SRAM AXS, permitindo uma personalização mais fácil, uma melhor consciencialização do equipamento e uma sincronização simples com os seus grupos, medidores de potência, sensores de pressão dos pneus e muito mais. O kit de atualização RED AXS E1 é compatível com todas as gerações de desviadores AXS.
- O Kit de Atualização RED AXS inclui - par de alavancas de travão/mudança eTap RED, par de pinças de travão de montagem plana de 2 pistões com deslocamento de 20 mm e computador de ciclismo GPS Hammerhead Karoo
- Travagem com um dedo a partir dos punhos ou das gotas para menos fadiga
- Ativado por AXS para configuração fácil, personalização e fiabilidade
- O Botão Bónus fornece controlo de dispositivos ANT+ ou opção de mudança auxiliar
- Forma otimizada do punho que se adapta à mais ampla gama de tamanhos de mãos
- Alavanca de travão em carbono para leveza e patilhas de mudança texturizadas e punhos para controlo e conforto
- O Ajuste de Alcance oferece um ajuste personalizado para mais tamanhos de mãos e o Ajuste do Ponto de Contacto permite que os ciclistas personalizem o acionamento do travão
- O computador de ciclismo GPS Hammerhead Karoo incluído oferece uma conetividade incomparável com os produtos SRAM AXS, permitindo uma personalização mais fácil, uma melhor consciencialização do equipamento e uma sincronização simples com os seus grupos, medidores de potência, sensores de pressão dos pneus e muito mais