Quadro Stumpjumper

Quando dizemos "A Bicicleta de Trilho Definitiva", é mesmo isso que queremos dizer—a nova Stumpjumper é tudo o que alguma vez poderias pedir numa companheira para rasgar trilhos. Queres uma bicicleta que sobe com facilidade? A Stumpjumper entrega, graças a um redesenho completo da suspensão e ao quadro mais leve da sua classe. Que tal algo que esteja pronto a destruir quando o trilho se inclina para baixo? Esse redesenho da suspensão—aliado à nova Geometria de Trilho e ao equilíbrio perfeito entre rigidez e leveza do quadro Rider-First EngineeredTM—transforma a Stumpjumper num monstro absoluto nas descidas. Aponta-a para onde queres ir e deixa a festa começar.

• A REFERÊNCIA DOS TRILHOS — Quando começámos a desenhar a nova Stumpjumper, perseguimos objetivos ambiciosos. Tinha de sobressair em qualquer tipo de trilho, para todos os estilos de ciclista. Para isso, procurámos uma redução séria de peso sem sacrificar a durabilidade, um chassis rígido e responsivo que continua a andar leve e vivo, uma geometria que melhora a condução de todos, e a melhor cinemática de suspensão que sabemos desenhar. Acontece que podes ter tudo com a nova Stumpjumper.
• OS MAIS DOCES 130MM DE CURSO QUE VAIS ANDAR — Ajustámos a cinemática da suspensão da Stumpjumper para trazer o melhor desempenho geral possível num pacote de 130mm. Incontáveis horas de desenvolvimento no laboratório de suspensões e testes de campo criaram uma máquina refinada de curso médio que devora grandes terrenos como uma besta alimentada por gravidade, manuseia-se como um sonho em qualquer lugar, e sobe como se tivesse um motor.
• GEOMETRIA PROGRESSIVA — A geometria S-Sizing da nova Stumpjumper atinge o ponto ideal progressivo. É longa, baixa e solta, com uma forqueta de offset curto e um ângulo de tubo de selim mais inclinado. Estes números combinam para tornar a tua condução mais estável, mais deliciosa em curvas, mais confortável a subir, e melhor em todo o lado. Com a ajustabilidade FlipChip, podes ainda afinar o ajuste, garantindo que a tua nova Stumpjumper tem um desempenho impecável em qualquer terreno que escolhas.
• RIDER-FIRST ENGINEEREDTM — Os quadros Rider-First EngineeredTM usam uma abordagem específica por tamanho às características de condução, garantindo um manuseamento de referência e um desempenho impecável, independentemente do tamanho do quadro ou do ciclista. Quer sejas um jovem saltador a andar num S1, ou um gigante viciado em downhill que precisa do comprido S6, vais experienciar as mesmas características de condução—curvas precisas como carris e rigidez equilibrada entre a frente e a traseira—ao peso mais leve possível. E por leve, queremos dizer mesmo leve: 2.250 gramas (tamanho S-Works, S-3, com amortecedor traseiro).