TRAVERSE SL II i9 1/1






MAIS SUAVE É MAIS RÁPIDO: Os ciclistas de trilhos que valorizam uma condução ágil ficarão impressionados com o
controlo líder na categoria, a relação resistência-peso e a resistência a furos por beliscamento do Traverse SL II i9.
MAIS FORTE: Jantes específicas para a frente e para trás com camadas de carbono otimizadas para resistência e peso oferecem 15% mais resistência na roda dianteira e 25% mais resistência na roda traseira do que o Traverse SL anterior.
CONFORMIDADE VERTICAL: O novo Traverse SL II i9 1/1
é 21% mais verticalmente conforme do que o modelo anterior (proporcionado por uma forma de jante baixa e camadas específicas para a frente/trás), o que permite um melhor controlo de aderência ao terreno e absorção de forças de impacto.
MONSTRO DE TRAÇÃO: A forma da jante, cuidadosamente projetada, flexiona intencionalmente para melhorar o suporte e a tração, aumentando a confiança e o controlo.
VIDA DURA, VIDA LONGA: O deslocamento da jante, projetado, permite uma tensão equilibrada dos raios para uma melhor vida útil à fadiga.
ADEUS AOS FUROS POR BELISCAMENTO: O nosso perfil de talão Flat Top, com patente pendente nos EUA, requer 85% mais força para causar um furo por beliscamento em comparação com um talão redondo padrão, eliminando virtualmente as "mordidas de cobra".
TEMPO NO AR: Agradeça ao nosso engenheiro genial, Chuck Teixeira, por inventar a "Válvula Roval ThreadBed"—uma válvula que se enrosca diretamente na jante. Este design engenhoso elimina as porcas de compressão, a perda de ar devido à flexão da jante, facilita a montagem do pneu e reduz os entupimentos de selante.
ALTO ENCAIXE: O cubo i9 1/1 otimiza o controlo através de um mecanismo de acionamento de dupla fase com patilhas, alcançando 90 pontos de encaixe e 4° de encaixe por meio de um acionador de seis patilhas e uma coroa de 45 dentes. O resultado é uma transferência imediata de potência dos pedais para a transmissão, impulsionando os ciclistas para a frente com atraso mínimo. Perfeito para avançar em seções técnicas.
GARANTIA PARA TODA A VIDA: Em rodas Roval quando registadas nos primeiros 90 dias após a compra.
SUBSTITUIÇÃO POR QUEDA: Substituição por queda sem culpa "Acontece" de 2 anos—Se danificar o seu produto Roval durante a condução nos primeiros dois anos de posse e não estiver coberto pela garantia, ainda assim iremos substituí-lo ou repará-lo. "Acontece" é específico do mercado, e as rodas devem ser registadas. Contacte o Rider Care no seu país para mais detalhes.
- Jante: Traverse SL II Asymmetric, Carbono, 29"; Travão de disco, Design de talão sem gancho, Compatível com Tubeless, Compatível com Insertos de Pneu, Compatível com Válvula Roval de Rosca
- Detalhes da Jante: 20mm de Profundidade, 40mm de Largura Externa, 30mm de Largura Interna, 5mm de Largura do Talão, Insert de Válvula Roscada
- Cubo: i9 1/1 J-Bend 6 furos, Acionador de seis patilhas e coroa de 45 dentes (4 graus), 110x15mm & 148x12mm, Sram XD Freehub (Freehub conversível)
- Tipo de Rolamento: Rolamentos de Cartucho de Aço Selados
- Raios: DT Swiss Competition Race J-Bend, Dianteiro: Dois cruzamentos (1:1) 28 raios, R: 288, L: 284 - Traseiro: Dois cruzamentos (1:1) 28 raios, DS: 283mm NDS: 284mm
- Niples: Sapim, Secure Lock Double Square, Alumínio, 18mm
- Tamanho do Pneu: 2.3" - 2.6" - Pressão Máxima: 2.3-2.6'': 40 psi
- Peso: Conjunto de rodas 1,780g, Dianteira 809g, Traseira 971g (Incluindo fita de jante tubeless e válvula tubeless)
- Método de Montagem: Construída à mão
- Extras: Fita de Jante Tubeless Roval, Haste de Válvula Roscada 37mm (Compatível com Insertos de Pneu), Kit de Raio e Niple Sobresselentes, Tampas de Extremidade de 31mm, Garantia para Toda a Vida, Limite de Peso do Sistema: 275lbs / 125kg