Turbo Levo SL 2 Expert Carbon

A Levo SL oferece qualidade de condução e capacidade inigualáveis, amplificadas. Para o ciclista de trilha que deseja singletracks sinuosos, saltos para o céu e vive para evoluir as suas habilidades e condição física. Conheça a sua nova bicicleta, a Levo SL. Ficará impressionado com a sua combinação inigualável de manuseio impecável, capacidade e amplificação "2 X You" que lhe dá o Poder para Pedalar Mais Trilhas. Compare-a com qualquer outra, com ou sem motor, e sabemos que concordará — a Levo SL é A BICICLETA DE TRILHA DEFINITIVA.

TUDO SOBRE A CONDUÇÃO — Quando tudo funciona perfeitamente, uma bicicleta desaparece quando a conduz. Reduzimos a massa para manter a Levo SL leve e responsiva. É resistente o suficiente para suportar uso intenso, mas leve o suficiente para executar grandes manobras. A sua geometria precisa, cinemática e afinação do amortecedor não deixam nada a desejar.

A REFERÊNCIA DO QUADRO — Tudo começa aqui. Sensação de condução viva e precisa. A aplicação estratégica de fibra de carbono fornece rigidez de chassis super-responsiva. Afinámos todo o chassis—frente, traseira e o elo que os une—como uma unidade única para minimizar a flexão lateral durante a pedalada e aproveitar cada bit de força aplicada.

GEOMETRIA DE CONTROLO —

O cockpit centra-o na bicicleta, otimizando a tração e o controlo nas curvas. O pedaleiro baixo, o ângulo da direção descaído e a reduzida inclinação da forqueta mantêm a estabilidade em terrenos acidentados, dando-lhe a liberdade para destruir as curvas. O ângulo da direção pode ser personalizado para 63, 64,25 e 65,5 graus.

MENOS É MAIS – A Levo SL é esbelta como um galgo e telepaticamente responsiva. A sua seleção de componentes é leve, mas capaz—para verdadeira condução em trilha. Junte tudo e obterá os benefícios da amplificação juntamente com um manuseio de referência.

RODAS MISTAS —

Uma roda dianteira de 29” garante estabilidade e desempenho seguro nos terrenos mais caóticos, enquanto uma roda traseira de 27,5” permite uma escora curta e um comportamento super responsivo. Se preferir os benefícios de rolamento e tração de uma roda traseira de 29”, basta inverter a pastilha do elo do pivô e montar a roda maior.

SISTEMA OPERATIVO TURBO — O nosso sistema operativo perfeitamente integrado oferece desempenho inigualável em binário, autonomia, sensação de condução, qualidade de condução, potência, fiabilidade e experiência do ciclista. É a mão invisível que lhe permite fazer mais, saber mais, ir mais longe, sentir-se mais forte e divertir-se mais.

MOTOR SPECIALIZED SL 1.2 — O novo motor Specialized SL 1.2 é silencioso como um sussurro, possui suavidade incomparável, entrega 43% mais binário (50Nm) e 33% mais potência (320 Watts) do que o seu antecessor. Resultando num desempenho "2x You"; é você a pedalar, mas um lado seu que só uma Levo consegue revelar.

AUTONOMIA PARA IR MAIS LONGE — A Levo SL apresenta uma bateria premium, de alta qualidade e perfeitamente integrada de 320Wh. Combinada com o motor eficiente, estará preparado para longos passeios épicos de até 5 horas (no Modo Eco). Para passeios mais longos, basta deslizar o nosso Range Extender de 160 Wh (vendido separadamente) no suporte de garrafa—para mais 50% de autonomia.

MASTERMIND TCU — A nossa unidade de controlo da e-bike mais avançada e intuitiva. Conecta a bicicleta, o Turbo OS, a aplicação Specialized e o ciclista, tudo num ecrã protegido e facilmente visível. Com o MicroTune, a afinação fina dos níveis de potência em tempo real está ao seu alcance, otimizando a gestão de autonomia e o desempenho.

APLICAÇÃO SPECIALIZED — A Levo SL integra-se totalmente com a nossa aplicação Specialized e permite-lhe personalizar as características do motor. Pode dizer adeus à ansiedade de autonomia com o Smart Control, e até frustrar ladrões com o Turbo System Auto-Lock.

• Novo quadro em carbono, vem em configuração de rodas mistas (compatível com 29 traseiro sem necessidade de peças adicionais). Nova cinemática com curva de alavancagem mais plana que proporciona mais suporte e diversão no início, mas muito controlo em condições mais acidentadas. O ângulo da direção e a altura do pedaleiro são ambos ajustáveis.
• Nova transmissão SRAM GX Eagle
• Novos travões SRAM Code Stealth Silver