เฟรมเอส-เวิร์คส์ เอปิค เวิลด์คัพ

คิดเร็วที่สุด:

Epic World Cup คือจักรยานแข่ง XC ที่เร็วที่สุดในโลกบนเส้นทางที่เรียบถึงปานกลาง ต้องขอบคุณการผสมผสานที่ไม่มีใครเทียบได้ของประสิทธิภาพ การควบคุม และน้ำหนักเบา แชมป์โลก Christopher Blevins กล่าวได้ดีที่สุดว่า “สิ่งนี้มอบทุกสิ่งที่ฉันต้องการจากฮาร์ดเทล พร้อมการควบคุมและความสามารถของฟูลซัสเพนชัน” สิ่งที่ต้องใช้เพื่อสร้างเครื่องจักรความเร็วนี้คือแนวทางการพัฒนาที่บูรณาการอย่างสมบูรณ์ การคิดค้นโช้คใหม่ที่ปฏิวัติวงการ และประสบการณ์ชนะเลิศบนเส้นทางออฟโรดสี่ทศวรรษ

กรอบอ้างอิง:

เพื่อส่งมอบความเร็วสูงสุดผ่านการถ่ายทอดกำลังที่มีประสิทธิภาพอย่างโหดร้ายและการควบคุมที่แม่นยำ ทีมวิศวกรของเราจึงตั้งและบรรลุมาตรฐานใหม่ในความแข็งแกร่งต่อแรงบิดและความแข็งของบีบี ความสำเร็จนี้ต้องใช้แนวทางการพัฒนาที่บูรณาการซึ่งรวมโครงสร้าง double diamond ที่เหนือกว่าเข้ากับโช้คที่อยู่ภายในท่อบน และปิดท้ายด้วยการวางชั้นคอมโพสิตที่ซับซ้อนที่สุดในประวัติศาสตร์ของ Specialized

เร็วอย่างน่าตกใจ:

ทีม Specialized Ride Dynamics คิดค้นและพัฒนาเทคโนโลยีโช้คที่ปฏิวัติวงการสำหรับ Epic World Cup ซึ่งให้ประสิทธิภาพและการตอบสนองที่เฉียบคมของฮาร์ดเทล บวกกับการควบคุม ความสามารถ และการรักษาโมเมนตัมของฟูลซัสเพนชัน—ทั้งหมดนี้ด้วยการตั้งค่าที่ง่ายดาย โช้ค SID Deluxe WCID ที่พัฒนาร่วมกับ RockShox ใช้สปริงลมบวกและลบที่ปรับอิสระได้อย่างเป็นเอกลักษณ์ เพื่อให้ได้ "สแนป" ของฮาร์ดเทลที่ต้องการ ผสมผสานกับความสามารถในการกลืนภูมิประเทศ และความสามารถในการปรับแต่งการตั้งค่าสำหรับเส้นทางเฉพาะหรือปรับตามความชอบและความรู้สึกของผู้ขับขี่ได้อย่างง่ายดาย ตั้งให้แน่นก็ขี่เหมือนฮาร์ดเทล หรือเปิดออกก็ได้นักขี่ที่บดขยี้หิน แต่คุณไม่ได้จำกัดแค่ "เปิดและปิด" ความเรียบง่ายของการตั้งค่าช่วยให้ผู้ขับขี่ปรับได้ตั้งแต่แน่นไปจนถึงนุ่ม

เหนือชั้นกว่าประเภท:

ระยะยุบตัวด้านหลัง 75 มม. ของ Epic World Cup ให้การควบคุมและความสามารถของจักรยานที่มีระยะยุบตัวมากกว่ามาก เนื่องจากออกแบบมาให้ขี่ที่จุดสูงสุดหรือใกล้เคียง จึงให้ระยะยุบตัวบวกเท่ากับจักรยานระยะยุบตัว 100 มม. ที่ตั้งค่า sag 25% เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพระบบกันสะเทือนให้ดียิ่งขึ้น ทีม Specialized Ride Dynamics ปรับอัตราสปริงให้ค่อนข้างราบตลอดช่วงกลางเพื่อรองรับแรงกระแทกส่วนใหญ่เหมือนจักรยานระยะยุบตัวยาว ด้วยขนาดที่ใหญ่ กันชน Mega Jounce Bumper แบบกำหนดเองจึงเป็น "รายแรกของอุตสาหกรรม" และมีบทบาทสำคัญในการจัดการการยุบตัวจนสุดอย่างนุ่มนวลบนแรงกระแทกที่ใหญ่ที่สุด

เราคลั่งไปแล้วหรือ? โช้ค SIDLuxe WCID ที่ก้าวล้ำนำเสนอการผสมผสานที่เป็นเอกลักษณ์ของการรองรับและการปฏิบัติตามที่ด้านหลัง

น้ำหนักจบลงแล้ว:

ด้วยน้ำหนักเฟรมเพียง 1,765 กรัม (ทาสีพร้อมโช้คและอุปกรณ์ทั้งหมด) Epic World Cup เอาชนะคู่แข่งที่เบาที่สุดได้ ซึ่งหมายถึงการเร่งความเร็วที่เร็วขึ้น การปีนที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น และการควบคุมที่คล่องตัวมากขึ้น และทั้งหมดนั้นรวมกันเป็นความเร็ว

เราบรรลุน้ำหนักเบาและความแข็งแกร่งมหึมาของ Epic WC โดยนำสิ่งที่เราเรียนรู้จากการพัฒนา Aethos เฟรมถนนที่เบาที่สุดเท่าที่เคยผลิตมา โดยเฉพาะการวางชั้นคอมโพสิตขั้นสูงและรูปทรงท่อ

การยืดหยุ่นที่ยิ่งใหญ่ที่สุดคือไม่มีการยืดหยุ่น:

เฟรม Epic World Cup มาพร้อมเสาหลัก Roval Control SL น้ำหนัก 180 กรัม ซึ่งมีความเบา ความแข็งแกร่ง และการควบคุมที่เหนือชั้นในวงการเวิลด์คัพในปัจจุบัน

• เฟรม Epic World Cup ใหม่เอี่ยมมาพร้อมเทคโนโลยีระบบกันสะเทือนที่พัฒนาโดย Ride Dynamics และระยะยุบตัวล้อหลังที่ปรับแต่งแล้ว 75 มม. ด้วยเทคโนโลยีโช้ค Epic World Cup มอบประสิทธิภาพการปั่นที่ไม่มีใครเทียบได้และพร้อมสำหรับการลงเขาที่ขรุขระที่สุดที่คุณจะเจอ—ไม่ต้องใช้สวิตช์ล็อกเอาต์
• เสาหลัก Control SL ใหม่เอี่ยมเป็นหนึ่งในเสาหลักออฟโรดที่เบาที่สุดในตลาด ช่วยลดน้ำหนักลงอีกเพื่อให้ผู้ขับขี่ปีนขึ้นเขาได้อย่างง่ายดายที่สุด