Stumpjumper 15 EVO Comp

Stumpjumper 15 EVO มาเพื่อทำลายทุกการประนีประนอมในเกมเทรล ด้วยความสามารถในการกลืนหลุมบ่อเหมือนจักรยานใหญ่? เช็ค ความควบคุมระยะช็อตสั้น ความสนุก และประสิทธิภาพ? เช็คอีกครั้ง แล้วการปรับแต่งมากมายเพื่อทำให้มันสมบูรณ์แบบสำหรับนักปั่นคนเดียวที่สำคัญจริงๆ—คุณล่ะ?

เช็ค เช็ค เช็ค

ความสามารถที่ก้าวล้ำ: เทคโนโลยี GENIE Shock ผสมผสานการขับขี่ที่สนุกสนานและตอบสนองดี เข้ากับความรู้สึกแบบ DH ที่ไม่มีก้นบึ้ง

การควบคุมขั้นสุดยอด: การยึดเกาะที่ดีกว่าอย่างวัดผลได้เมื่อเทียบกับ Stumpjumper EVO ที่ได้รางวัล 'Bike of the Year'

การปรับแต่งที่เหนือชั้น: การปรับเรขาคณิต 6 ทิศทาง ล้อผสมหรือ 29 นิ้ว ปรับ曲线สปริงได้ และอีกมากมาย

GENIE—Magic Carpet Ride: นวัตกรรมที่ใหญ่ที่สุดบน Stumpjumper 15 คือ GENIE เทคโนโลยีระบบกันสะเทือนอากาศที่จดสิทธิบัตรไว้ซึ่งเราคิดค้นขึ้น มอบพรสามประการที่นักปั่นเทรลทุกคนปรารถนา: ความรู้สึกและการควบคุมของสปริงขดลวด การป้องกันการก้นกระแทกที่ดีกว่าสปริงอากาศมาตรฐาน และ 'แพลตฟอร์ม' ที่ปรับได้เพื่อความรู้สึกสนุกสนาน

GENIE ที่ให้ความกระจ่าง: GENIE ผสมผสานอัตราสปริงเชิงเส้นที่ช่วยเพิ่มการควบคุมของสปริงขดลวดใน 'โซน bump' เข้ากับอัตราสปริงแบบโปรเกรสซีฟของสปริงอากาศที่ช่วงท้ายของจังหวะเพื่อหลีกเลี่ยงการก้นกระแทก นี่คือสิ่งที่ดีที่สุดของทั้งสองโลก—ขดลวดและอากาศ—พร้อมการปรับแต่งเพิ่มเติม บอกลาการประนีประนอมและพบกับอนาคตของการขับขี่

WHAT BUMP?: ด้วยการจัดการแรงกระแทกที่ดีขึ้น 16.3% เมื่อเทียบกับโช้คอัพระบบอากาศแบบดั้งเดิม GENIE ทำให้ Stumpy 15 ขับขี่เหมือนจักรยานที่มีระยะช็อตมากกว่า ตัวอย่างเช่น Stumpjumper 15 (ระยะช็อตล้อหลัง 145 มม.) และ Enduro ของเรา (ระยะช็อต 170 มม.) ใช้ระยะช็อต 101 มม. เพื่อรองรับแรงกระแทก 1080 นิวตัน

การยึดเกาะที่มากมาย: การทดสอบภาคสนามอย่างกว้างขวางพิสูจน์ว่า Stumpjumper 15 พร้อม GENIE ให้การยึดเกาะที่ดีขึ้น 57% เมื่อเทียบกับโช้คอัพระบบอากาศมาตรฐาน เนื่องจากเทคโนโลยี GENIE ให้ประสิทธิภาพที่นุ่มนวลเหมือนขดลวด ซึ่งทำให้ล้อสัมผัสพื้นดินในเปอร์เซ็นต์เวลาที่มากกว่าสปริงอากาศทั่วไป

BYE; BYE, การก้นกระแทก: ลดการก้นกระแทกลง 39% เมื่อเทียบกับสปริงอากาศมาตรฐาน ในเหตุการณ์แรงกระแทกขนาดใหญ่ คุณจะได้รับประโยชน์จากอัตราที่เพิ่มขึ้นในช่วง 30% สุดท้ายของจังหวะ GENIE เนื่องจากอัตราการเพิ่มขึ้นแบบสองขั้นตอนที่เด่นชัดนี้ GENIE จึงลดความถี่และความรุนแรงของการก้นกระแทก

เรขาคณิตที่ได้รับการฝึกฝน: เรขาคณิตของจักรยานคันนี้ให้ความสามารถเหมือนจักรยานใหญ่เมื่อคุณต้องการ ความคล่องตัวในส่วนที่แคบ และการปีนที่มีชีวิตชีวาและมีประสิทธิภาพ ห้องโดยสารที่กว้างขวางทำให้คุณอยู่ตรงกลางจักรยาน เพิ่มประสิทธิภาพการยึดเกาะและการควบคุมในโค้ง คราล่างที่ต่ำ มุมท่อหัวที่เอียง และออฟเซ็ตตะเกียบที่เหมาะสมที่สุดช่วยให้มั่นคงในสภาพขรุขระ

ขี่ในแบบของคุณ: Stumpjumper 15 ผสานความสามารถในการปรับเรขาคณิตที่ได้มาตรฐานได้อย่างลงตัว ทำให้เป็นจักรยานเทรลที่ปรับแต่งได้มากที่สุดเท่าที่เคยมีมา การตั้งค่าเรขาคณิตที่แตกต่างกันหกแบบช่วยให้คุณปรับประสิทธิภาพให้เหมาะกับสไตล์และภูมิประเทศทุกรูปแบบ มุมศีรษะและความสูงของคราล่างสามารถปรับได้อย่างละเอียดเพื่อความมั่นคงหรือระยะห่างจากพื้น

ทางเลือกของล้อ: ด้วยลิงก์โช้คอัพหลังการขายของเรา คุณสามารถเลือกล้อใหญ่ทั้งหน้าและหลัง หรือผสมกับล้อหลังขนาด 27.5 นิ้ว เพื่อการขับขี่ที่ตอบสนองและสนุกสนานยิ่งขึ้น ไม่ว่าคุณจะเลือกอะไร เรขาคณิตจะไม่ได้รับผลกระทบ

พกพาได้ทั้งหมด: SWAT 4.0 บน Stumpjumper 15 ยกระดับการจัดเก็บในท่อดาวน์ทูบ ซึ่งเป็นนวัตกรรมที่เราบุกเบิก มันเป็นระบบที่ทำงานลื่นไหลที่สุด ทนทานต่อสภาพอากาศมากที่สุด และติดตั้งแบบฝังเรียบที่สุดเท่าที่เคยมีมา

ทรหดมากกว่าคุณ: จักรยานฟูลซัสเพนชันของเราถูกสร้างขึ้นให้ทรหด ออกแบบมาให้ทนทานต่อปีแห่งการขี่หนัก และ backed by การสนับสนุนและนโยบายที่ดีที่สุดเพื่อให้คุณอยู่บนเส้นทาง การเปลี่ยนตลับลูกปืน pivot ของระบบกันสะเทือนตลอดอายุการใช้งานโดยไม่ถามคำถามใดๆ ให้กับเจ้าของเดิมคือหนึ่งในวิธีที่เราดูแลคุณ

• โครงสร้างคาร์บอน FACT 11m ที่มีน้ำหนักเบาและท้ายรถ
• ล้ออัลลอย Specialized ที่แข็งแรงพร้อมตลับลูกปืนแบบซีล
• FOX FLOAT X Performance ที่ปรับแต่งตาม Ride Dynamics พร้อมเทคโนโลยี GENIE Shock ของ Specialized มีการปรับแดมเปอร์แบบเปิดและแบบแข็ง 2 ตำแหน่ง
• กินเส้นทางที่ขรุขระที่สุดด้วยตะเกียบ FOX FLOAT 36 Rhythm พร้อมแดมเปอร์ GRIP
• การเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่นและแม่นยำจากชุดขับเคลื่อน SRAM Eagle T-Type AXS
• พลังเบรกมหาศาลจากเบรก SRAM Maven Bronze 4 ลูกสูบ
• เสาหยุด X-Fusion Manic ที่น่าเชื่อถือทุกครั้ง
• เปลี่ยนตลับลูกปืน pivot ของระบบกันสะเทือนตลอดอายุการใช้งานให้กับเจ้าของเดิม
• เข้ากันได้กับชุดขับเคลื่อนอิเล็กทรอนิกส์เท่านั้น