Stumpjumper โครงจักรยาน

เมื่อเราพูดว่า "The Ultimate Trail Bike;" เราหมายถึงมันจริงๆ—Stumpjumper ใหม่เอี่ยมคือทุกสิ่งที่คุณต้องการจากจักรยานลุยเส้นทางสุดมันส์ อยากได้จักรยานที่ไต่ขึ้นง่ายไหม? Stumpjumper ตอบโจทย์ ด้วยการออกแบบระบบกันสะเทือนใหม่ทั้งหมดและน้ำหนักเฟรมที่เบาที่สุดในคลาส แล้วอะไรที่พร้อมจะบดขยี้เมื่อเส้นทางเริ่มลงเขา? การออกแบบระบบกันสะเทือนใหม่นั้น—ผสานกับรูปทรงเรขาคณิตใหม่สำหรับเส้นทาง (Trail Geometry) และเฟรม Rider-First EngineeredTM ที่ผสมผสานความแข็งแกร่งและน้ำหนักเบาได้อย่างลงตัว—ทำให้ Stumpjumper กลายเป็นสัตว์ประหลาดเมื่อลงเขา ชี้ไปที่ที่คุณต้องการแล้วปล่อยให้ปาร์ตี้เริ่มต้นขึ้น

• มาตรฐานของเส้นทาง (THE TRAIL BENCHMARK) — เมื่อเราตั้งใจออกแบบ Stumpjumper ใหม่เอี่ยม เรามีเป้าหมายที่ท้าทายมากมาย มันต้องยอดเยี่ยมบนเส้นทางทุกแบบ สำหรับนักปั่นทุกสไตล์ เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนั้น เรามุ่งลดน้ำหนักอย่างจริงจังโดยไม่ลดทอนความทนทาน มีแชสซีที่แข็งแรงและตอบสนองไว แต่ยังให้ความรู้สึกเบาและมีชีวิตชีวา มีรูปทรงเรขาคณิตที่ช่วยพัฒนาการปั่นของทุกคน และมีกลไกระบบกันสะเทือนที่ดีที่สุดเท่าที่เราจะออกแบบได้ ปรากฏว่า คุณได้ทั้งสองอย่างพร้อมกันกับ Stumpjumper ใหม่
• ระยะยุบตัว 130 มม. ที่หวานที่สุดเท่าที่คุณจะได้ขี่ — เราปรับแต่งกลไกระบบกันสะเทือนของ Stumpjumper เพื่อดึงประสิทธิภาพรอบด้านที่ดีที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ในแพ็กเกจ 130 มม. ชั่วโมงการพัฒนาระบบกันสะเทือนในห้องแล็บและการทดสอบภาคสนามนับไม่ถ้วน สร้างสรรค์จักรยานระยะยุบตัวกลางที่กลั่นกรองมาอย่างดี ซึ่งกินภูมิประเทศขนาดใหญ่ได้เหมือนสัตว์ที่กินแรงโน้มถ่วง จัดการได้อย่างยอดเยี่ยมทุกที่ และไต่ขึ้นเหมือนมีมอเตอร์
• รูปทรงเรขาคณิตแบบโปรเกรสซีฟ — รูปทรงเรขาคณิตแบบ S-Sizing ของ Stumpjumper ใหม่ มาถึงจุดที่ลงตัวที่สุดของความโปรเกรสซีฟ มันยาว เตี้ย และลาดเอียง พร้อมตะเกียบ offset สั้นและมุมท่อที่นั่งชันขึ้น ตัวเลขเหล่านี้รวมกันทำให้การปั่นของคุณมั่นคงขึ้น โค้งสนุกขึ้น ปีนขึ้นสบายขึ้น ดีขึ้นทุกที่ ด้วยการปรับได้แบบ FlipChip คุณยังสามารถปรับแต่งให้เข้ากับสรีระของคุณได้อีกขั้น เพื่อให้มั่นใจว่า Stumpjumper ใหม่ของคุณจะทำงานได้อย่างไร้ที่ติบนทุกพื้นที่ที่คุณเลือก
• Rider-First EngineeredTM — เฟรม Rider-First EngineeredTM ใช้แนวทางเฉพาะตามขนาดเพื่อคุณลักษณะการขับขี่ ที่รับประกันการควบคุมที่เป็นมาตรฐานและประสิทธิภาพที่ไร้ที่ติ ไม่ว่าขนาดเฟรมหรือขนาดนักปั่นจะเป็นเท่าใด ไม่ว่าคุณจะเป็นเด็กจัมพ์ตัวเล็กที่ขี่ S1 หรือยักษ์ใหญ่สาย DH ที่ต้องการ S6 ยาวๆ คุณจะได้สัมผัสคุณลักษณะการขับขี่แบบเดียวกัน—การเข้าโค้งคมกริบและความแข็งแกร่งที่สมดุลระหว่างหน้าและหลัง—ที่น้ำหนักเบาที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ และที่ว่าเบานั้น เบาจริงๆ: 2,250 กรัม (รุ่น S-Works, ขนาด S-3, พร้อมโช้คหลัง)